Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
disco de frenos - Coggle Diagram
disco de frenos
DISEÑO DE DISCO
-
-
-
Implementación de discos, sensores y sistema de adquisición de datos
Para la correcta instalación de los discos de freno se requiere: herramienta de retracción de pistón, reloj
comparador, llave dinamométrica y otras herramientas como se aprecian en la Figura 10
INTRODUCCION
Un vehículo al circular varía continuamente su estado, acelera, frena o gira. Estos fenómenos son producidos
por un gran número de fuerzas y su suma se denomina dinámica del vehículo. Si la suma de todas las fuerzas
es cero, significa que está en reposo. Si es diferente de cero, estará en movimiento. A su vez, todas estas fuerzas
varían en función de una magnitud física denominada aceleración, responsable de modificar la velocidad
y dirección de cualquier objeto. Por ejemplo, el hecho de acelerar el coche corresponde a una aceleración
-
RESULTADOS Y DISCUSION
Inicialmente se realizó el monitoreo de temperatura con discos de freno originales de Dmax 4x4, en un
circuito urbano e interurbano. Posteriormente se hizo la adquisición de datos de temperatura con discos
de freno ventilados rediseñados; la prueba se desarrolló en la misma ruta seleccionada anteriormente.
Finalmente, se monitorearon los datos de temperaturas, instalando un disco original en la rueda delantera
-
CONCLUSIONES
Gracias al soware Solidworks se rediseñó de una manera más fácil y precisa, con lo que posteriormente se
pudo mecanizar el disco con la ayuda de una fresadora CNC para obtener resultados de rediseño exactos y
fiables. El sistema de monitoreo de temperatura de los discos de freno permitió visualizar, en tiempo real,
-