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T-BOGI, Portal de Câmeras, Detector de Impacto, Detector Acústico,…
T-BOGI
Alarme TE (Track Error), mede o deslocamento dos rodeiros comparando um com o outro e com o centro da via.
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Alarme TP (Track Position), mede efeito do deslocamento na vertical.
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Alarme AOA, mede efeito do ângulo de ataque (quando o truque gira de um lado para o outro).
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Alarme vai por e-mail, se o vagão já tem nota aberta as meninas da mesa não abrem uma nova, caso o vagão não tenha uma nota aberta ai elas abrem a nota M1.
O AOA tem uma alta variação com a operação não podendo ter choques, frenagem ou aceleração com o equipamento, pois isso pode gerar falsos alarmes, por isso não é levado em conta, e de maneira geral o desgaste de friso assim como o TP ocorrem frequentemente antes dos AOA ângulos de ataque.
Portal de Câmeras
Frenagem
DDV Tocando o eixo, arrebentado, desregulado
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Tirante solto, rompido ou em contato com eixo
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Coletor de pó isolado, com punho quebrado
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CCT
Rotor Caído, faltando ou quebrado
Haste de manobra Faltando, quebrado ou torta
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Suporte do engate trincado, quebrado ou faltando
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Pino T quebrado, sem pino, com a trava quebrada ou sem trava
Engate quebrado, caído, desalinhado
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Superestrutura
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Tremonha sem vedação, vazamento de carga, tremonha aberta
Cobertura avariada e problemas de caixa (lateral, teto e porta furada)
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Rodeiro
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Roda Calejada, cascalhada ou trincada
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Truque
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Mola quebrada, avariada, encavalada ou faltando
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Freio
Sapata desgastada, contra sapata, sapata faltando, sapata quebrada
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Adaptador deslocado, faltando, avariado, quebrado
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Detector de Impacto
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Alarme feito manual, meninas da mesa puxam o supervisorio, colam em uma planilha e geram os alarmes. Elas seguem critérios para determinar se fazem recomendação por nota ou solicitam a retenção imediata do trem
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Detector Acústico
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Alarme feito manual, meninas da mesa puxam o supervisorio, colam em uma planilha e geram os alarmes. Frequência denomina o tipo de falha e Amplitude denomina a gravidade da falha.
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ColdWheel
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São abertas somente notas M1, a cada 90 dias
Oportunidade fornecer esses dados para o time de Tutoia junto com os isolados para poder ser verificado se o erro é somente de sapata
HOTBOX
Alarme de Tendência
Através dos históricos de ocorrências de HotBox para selecionar rolamentos que estão com potencial para troca.
Rolamento aquecido
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Defeitos de componentes (Rolete, Gaiola, Pista)
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Alarme Hot Box
Alarme enviado pelo próprio equipamento para o maquinista via rádio garantindo a parada do TREM antes do colapso
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HotWheel
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Dentro dos parâmetros de hoje esse Wayside trabalha como um equipamento reativo, seu alarme se da pela falha do componente
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