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Bomba de frenos o cilindro maestro
La función de la bomba de frenos, es la de convertir o transformar la fuerza mecánica de la presión ejercida por el conductor del vehículo sobre el pedal de freno, en presión hidráulica (reforzada o no por un servofreno).
Tipos de bomba o
cilindro maestro
Cilindro maestro sencillo
El cilindro maestro se alimenta del líquido del depósito que se acopla a este, pasa por el cilindro maestro y llega a los conductos de frenos. Dentro del cilindro se encuentra un pistón que recibe el movimiento directo del pedal de freno, el movimiento permite el paso o no del fluido hacia los conductos.
Cilindro maestro
doble o en tándem
El cilindro maestro doble tiene dos cámaras hidráulicas separadas. Esto crea en efecto dos circuitos hidráulicos de frenado separados. Cada circuito se encarga de un par de llantas, así podemos encontrar diferentes distribuciones, la más común es en X (cada línea envía presión a una rueda delantera y trasera).
Algunos síntomas de que el
cilindro maestro está fallando
El líquido de frenos
está contaminado
Los cilindros maestros tienen revestimientos de goma que se desgastan con el tiempo. Cuando los revestimientos de goma se deterioran, el líquido de frenos se contamina y adquiere un color oscuro.
Mal funcionamiento
del pedal de freno
Cuando el cilindro maestro de freno falla, lo primero que se nota es el extraño comportamiento del pedal de freno. Al fin y al cabo, la presión del sistema de frenos proviene del cilindro maestro. Si no puede manejar esta presión o sellarla normalmente, el comportamiento del pedal de freno será anormal.
Bajo nivel de líquido de frenos
Si el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro es demasiado bajo, pueden producirse problemas de frenado. Lo primero que notarás es que el pedal de freno se siente suave cuando lo presionas.
¿Cuánto cuesta reemplazar
el cilindro maestro de freno?
El coste total de la sustitución de un cilindro maestro suele oscilar entre 250 y 550 dólares si el trabajo lo realiza un mecánico profesional.
Un cilindro maestro nuevo y todas las piezas asociadas (incluido el líquido de frenos nuevo) cuestan entre 100 y 300 dólares, mientras que la mano de obra cuesta entre 150 y 250 dólares.
¿Cómo cambiar la bomba de
frenos cuando está dañada?
El primer paso es drenar el líquido de frenos del sistema del cilindro maestro. En este caso, también sustituiremos todo el líquido de frenos.
A continuación, retiraremos el depósito de líquido y desenroscaremos los tornillos.
El siguiente paso es instalar el nuevo cilindro maestro con los pernos y conectar el cilindro maestro al depósito del coche.
Por último, llenamos el depósito de líquido y purgamos el aire del sistema.
