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.-caja de cambios mecánica - Coggle Diagram
.-caja de cambios mecánica
La caja de cambios o caja de velocidades manual es aquella que el conductor da a voluntad establecer una fuerza de atracción al automóvil en diferentes etapas de engranajes dentro de su cuerpo,La caja de cambios emisión es de reducir el número de revoluciones del motor . Además de invertir el sentido de giro en las ruedas cuando esté en marcha va acoplado al volante de inercia del motor.
Funciones :
En lineal caja de cambios es una caja manual de tres ejes de propulsión trasera.
La transversal es una caja manual de dos ejes de disposicion contracción delantera el grupo cónico diferencial va acoplado en la salida de la propia caja de cambios
Partes de la caja de cambios:
Árbol primario recibo el movimiento de la velocidad en el giro del motor lleva un piñón único conductor en la caja de longitudinales para tracción trasera o delantera se muestra la imagen.
Árbol intermedio es el árbol opuesto o contra eje que tiene un piñón de corona que va conducido al engrana con el árbol primario varios piñones van tallado en el mismo árbol se pueden engranar con el árbol secundario en función de la marcha seleccionada.
El árbol secundario consta de varios engranajes que van montados en el árbol pueden ser solidarios del mismo sistema desplazables.
Eje de marcha atrás. Se utiliza un dentado recto un dentado helicoidal y más sencillo de fabricar el piñón se interpone cierra dos contactos eléctricos en un conmutador que permite lucir la luz o luces de marcha atrás al soltar suele abrir dichos contactos.
Sincronización exterior está dotado de pista curvada en el anillo sincronizador que apoye suavemente se desplace el aceite para lograr y emparejar las rotaciones este mecanismo posee estrías interiores es solidario al eje secundario.
Anillos de sincronización interior estado de pequeños dientes exteriores encargado de desplazarse axialmente recibe la orden del conductor que se transmite mediante palancas cardanes juntas o piolas a la horquilla que engancha directamente la corona de desplazable
¿Dónde está ubicada la caja de velocidades?
La caja de velocidad está situada entre motor y va acoplar al volante de inercia recibiendo movimiento a través del embrague a la transmisión manual a través del convertidor de par y la transmisión automáticas
tipos de cajas mecanicas
Caja de cambios automática CVT:
utiliza un sistema de correas, poleas de paso variable y conos que ofrece un número infinito de relaciones de cambio. Esto permite que la conducción sea bastante suave y los cambios de velocidad y fuerza que el auto necesita en los diferentes tipos de terreno sean casi imperceptibles. La caja de cambios automática CVT optimiza el consumo de combustible,
Caja de cambios manual:
La transmisión manual o mecánica es aquella en la que usas la tradicional palanca para cambiar de marcha. Básicamente, para “meter el cambio” debes liberar, mediante un tercer pedal conocido como clutch, un disco de embrague intercalado entre el motor y la transmisión. Generalmente la caja de cambios manual viene equipada con cinco velocidades, aunque los autos de gama alta pueden traer hasta seis y siete marchas.
Caja de cambios de doble embrague o semiautomáticas:
su funcionamiento se basa en el empleo de un sistema electrónico de doble embrague y doble conjunto de selectores de cambios (uno para las velocidades pares y otro para las impares). Ofrece un gran confort y es de esperar que en el futuro su uso se masifique en autos de pequeña y mediana cilindrada.
Caja de cambios automática:
Pilotada o robotizada: ofrecen un control electrónico para el embrague y la caja de cambio uno para marchar pares y otro para impares.
Con convertidor par: , posee un convertidor que comunica la caja con la transmisión. Su principal ventaja es que puede contribuir con un ahorro de hasta el 10% de combustible.
los distintos tipos de cajas de cambios, debes saber que independientemente de la que use tu automóvil es necesario que le realices mantenimiento periódico y la mantengas al día de aceite. Una avería en la transmisión puede resultar costosa y provocar serios inconvenientes.
