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Caliper de Freno, es la pieza del sistema de frenado de un vehículo que se…
Caliper de Freno
partes
Mordaza: Es el soporte de las pastillas y los pistones de frenos. Se abre y cierra en el sitio donde se encuentran los pistones.
Pistón: Tiene forma cilíndrica y es de pequeño tamaño. Se aloja en una cavidad de la mordaza donde se ajusta a la perfección. Dispone de su propio sello y guardapolvo para impedir que se dañe o se trabe.
Portamordaza: Pieza cuya finalidad es impedir que la mordaza se abra o se desplace en direcciones indeseadas.
Tornillo de purga: Sirve para purgar el líquido de frenos, ya sea porque al sistema ingresó aire o algún contaminante.
Guías: Así se denominan los dos pernos que que se utilizan para fijar el Caliper (cada uno con su correspondiente tornillo). También contribuyen al desplazamiento de la mordaza en los Caliper de tipo flotante
tipos
Montaje flotante: Recibe ese nombre debido a que puede moverse con respecto al disco de freno.
Montaje fijo: A diferencia del Caliper flotante, el fijo no se moviliza con respecto al disco de freno y utiliza más de un pistón.
fallas
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Al existir muchas fricción en el sistema de frenado, éste sufrirá de recalentamientos, lo que a su vez conducirá a un desgaste acelerado de las pastillas.
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Al frenar, el vehículo se jala hacia un lado.
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El pedal de freno se siente de forma extraña (o muy suave, o muy duro o esponjoso).
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funcion
La función principal del Caliper del freno es recibir la fuerza hidráulica que le es transferida por medio de liquido de frenos,
es la pieza del sistema de frenado de un vehículo que se encarga de recibir la presión de frenado que genera el conductor al presionar el pedal de freno, para luego transferirla a los discos de modo que las ruedas disminuyan sus giros o se frenen por completo.
Se encarga de recibir la fuerza de frenado por medio del liquido de frenos, y convertirla en presión que se aplicará sobre el disco de frenos a través de las pastillas.
Mientras las pastillas y los discos se desgastan y requieren ser sustituidos mas frecuentemente, no ocurre lo mismo con el Caliper de freno.
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