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L’unificazione dell’Italia 3 - Coggle Diagram

- - - - al bando collaborazione tra diversi governi
        
        Nel lombardoveneto gli austriaci mantengono lo stato d’assedio fino al 1854
        
        Blanda amnistia esclusi gli esponenti della rivoluzione
        
        Pesante regime fiscale aggrava la crisi economica
        
        Stretta autoritaria nei ducati di Modena e di Parma retti da filoaustriaci
        
        clima sempre preteso fecero sì che nel 1854 Carlo III di Parma rimase ucciso in un attentato
        
        Analoga politica attuò Leopoldo II
        
        Elimina ogni retaggio del passato perdendo l’appoggio dei moderati
        
        ministeri affidati uomini di sua fiducia
        
        Grande importanza gli ambienti ecclesiastici che godettero di privilegi
        
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        Pio IXcancella ogni traccia del biennio rivoluzionario
        
        Nuovo segretario di Stato Giacomo Antonelli
        
        Perseguita avversari politici, ordina gli arresti, riporta classici al vertice degli organismi pubblici
        
        I gesuiti ripresero con una notevole influenza
        
        Durissima repressione nel regno delle due Sicilia
        
        Unico Stato ad aver neutralizzato la rivoluzione senza aiuti
        
        istituì un sistema poliziesco,
        
        Qualsiasi manifestazione considerate eversive, numerosi arresti arbitrari
        
        crescente isolamento del regno sul versante diplomatico
  - - - nuova classe di imprenditore
    - - Progressi in pianura padana zone del Piemonte
        
        Cresciuta la piccola borghesia agraria
        
        Formata da mercanti professionisti provenienti dalle città
        
        In alcune zone la mezzadria
        
        il proprietario acquisiva diritti signorili
        
        Al sud rimase il latifondo
        
        prevedeva la spartizione i raccolti e degli oneri tra conduttore e proprietario
        
        introducendo un sistema di produzione di tipo capitalistico
        
        In queste zone rapido sviluppo di un sistema di produzione industriale
        
        in generale lento dovuto agli scarsi investimenti nella rete dei trasporti