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Chrylers El legado de Laccoca - Coggle Diagram
Chrylers
El legado de Laccoca
Antecedentes de Chrylers
En 1925 surge Chrylers Corporation
En 1940Chrylers adquiere a Dodge y Plymouth
En 1928 Controlaba el 25% del mercado
Era el segundo fabricante por detras de GM
1978 Tercer fabricante de automoviles nacional y mundial.
Crisis inicial
Situación financiera desesperada.
Estructura organizativa
disfuncional.
Caída en las ventas.
Pérdida de participación del
mercado.
Decisiones centradas en el
beneficio.
Percepción de productos como
"serios y aburridos".
Dirección de Laccoca
Formar un equipo.
Creación de un equipo
cohesionado y competente.
Contratación de talentos directivos
claves.
Reorganización de la dirección
Chrysler.
Trato con los trabajadores
Redujo su salario $1 al año.
Nombramiento de Doug Fraser en
consejo de administración.
Negociaciones y acuerdos con
sindicatos para mantener empleos.
Trato con el consejo
Cambios en el consejo de
Administración.
Incorporación de antiguos colegas
de Ford.
Enfoque en el liderazgo y la
dirección efectiva.
Laccoca
Nacido de una familia de
inmigrantes italianos en 1924
Despedido de Laccoca Por Henry
Ford.
Laccoca se convierte en ejecutivo
de Chrylers.
Nueva linea de productos
Surgimiento de las más amplia gama de su historia
Autos deportivos
Plymouth Horizon
Dodge Ommni
Bajo consumo y bajo precio
Dodge Shadow
Plymouth Sundace
Deportivo de alto rendimiento
Dodge Stealth
Linea de Sedanes familiares LH
Doge Spirit
Plymonth Acclaim
Camoneta Jeep Cherokee
Dodge Dakota V 8
Estrategias de expansión
Adquisiciones
Gulfstream Aerospace Corporation
Finance America
Fusionó con American Motor Corporation
Fábrica de automóviles Italianos Lamborghini,Electrospace Sytesms
Estableció empresa empresas conjuntas con: Mitsubushi y Samsung
Obtener mayores valores de los inversionistas
Ampliar la base de operaciones
Problemas de sucesión
Indecisión del Consejo
Rivalidad entre Lutz y Lacocca
Ingreso de Eaton, delegado (31 de diciembre de 1992)
