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Válvula de control de estacionamiento PP-DC® de Bendix - Coggle Diagram
Válvula de control de estacionamiento PP-DC® de Bendix
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
Estacione el vehículo sobre una superfi cie nivelada,
aplique el freno de estacionamiento y siempre bloquee
las ruedas. Siempre use equipo de protección personal
Detenga el motor y retire la llave de encendido cuando
trabaje debajo o alrededor del vehículo. Al trabajar en
el compartimiento del motor, este se deberá apagar
y la llave de encendido se deberá retirar. Cuando las
circunstancias exijan que el motor esté funcionando,
se deberá ejercer EXTREMO CUIDADO para evitar
lesiones personales que podrían resultar del contacto
con componentes en movimiento, giratorios, que
presentan fugas, calientes o cargados eléctricamente.
Nunca conecte ni desconecte una manguera o línea
que tenga presión; puede saltar con un movimiento de
latigazo y/o hacer que fl oten partículas peligrosas de
polvo o suciedad. Use protección para los ojos. Abra
lentamente las conexiones con cuidado y verifi que
que no haya presión. Nunca retire un componente
o un tapón, a menos que esté seguro de que se ha
descargado toda la presión del sistema.
La válvula PP-DC recibe suministro de aire del depósito de
servicio primario o del depósito de servicio secundario, el que
tenga mayor presión. Cuando el botón está presionado hacia
dentro, la válvula entrega aire a las cámaras de los frenos
de resorte (generalmente a través de una válvula de resorte
como la válvula SR-7® de Bendix® y de una válvula de relé o
de liberación rápida). El aire libera los frenos de resorte para
lograr el funcionamiento de servicio normal.
Para liberar los frenos de estacionamiento, el botón de vaivén
deberá estar presionado hacia dentro. El émbolo de la válvula
PP-DC® de Bendix® se desplaza, cerrando el puerto de escape
con el sello de escape y permitiendo que la junta tórica del
émbolo se desplace más allá del carrete guía. El aire de
suministro luego se desplaza fuera del puerto de entrega
para liberar los frenos.