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FRENOS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS
Frenos hidraulicos
Partes
Pedal de freno
Servofreno
Bomba de frenos con depósito de frenos
Tuberías repartidoras de la presión
Pinza de freno
Bombines de freno
Pastillas de freno
Zapatas de freno
Funcionamiento
Los frenos hidráulicos funcionan mediante la transmisión de fuerza a través de un líquido, generalmente aceite, que se encuentra dentro de un circuito cerrado.
Cuando se pisa el pedal del freno, se ejerce presión sobre el líquido, lo que provoca que las pastillas o zapatas de freno se presionen contra el disco o tambor de freno, deteniendo así el movimiento del vehículo.
Frenos neumaticos
Partes
Compresor
Regulador de presión
Secador de aire
Deposito de regeneracion
Válvula de protección de cuatro vías
Reservorios/Depósitos de aire comprimido
Válvula del freno de mano
Válvula de descarga de freno de mano
Válvula del freno de pedal
Cámaras de aire de los frenos delanteros
Válvula de control de reparto de la frenada
Cámara de aire de los frenos traseros
Funcionamiento
Cuando el coche frena, una válvula libera aire comprimido del depósito a las cámaras de freno.
El sistema de frenos neumáticos funciona mediante la transmisión de aire comprimido desde el compresor del motor hasta los frenos de las ruedas a través de tuberías y válvulas.
