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DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL - DFI, image, image, image, image, image…

- - - - 1) transporte
      - 2) almacenaje
      - 3) embalaje
      - 4) carga / descarga
      - 5) distribución
      - 6) apoyo de información
      - Reducción al máximo de tiempos, costos y riesgo. desde el punto de salida en origen hasta el punto de destino de la entrega
- - - - movimiento de grandes volúmenes
      - conectividad globlal
      - costos competitivos
      - flexibilidad en la carga
      - eficiencia energética y sostenibilidad
    - - perdida / daño de la carga
      - retrasos en la entrega
      - riesgos aduaneros y regulaciones
      - piratería y robos
      - daños medioambientales
      - fluctación en costos de flete
  - - - conexiones terrestres eficientes
      - transporte de grandes volúmenes y carga pesada
      - menor costo y menor impacto ambiental
      - tiempo de tránsito predecible y menos congestionado
      - accesso a mercados interiores y regionales
      - VENTAJAS
        
        eficiencia en movimiento de grandes volúmenes
        
        menor costo vs. aéreo
        
        menor impacto ambiental vs. otros medios de transporte
        
        mayor previsibilidad y menor congestión vs. transporte terrestre
      - DESVENTAJAS
        
        -limitaciones geográficas y falta de conectividad
        
        -menor flexibilidad vs. otros transportes
        
        -dependencia de la intermodalidad.
      - EN BOLIVIA
        
        -Oriente es el transporte de carga
        
        -vital para el transporte de diésel y gasolina
        
        -alta movilidad en la carga de soya
        
        -alto uso en exportación de minerales
        
        -movilización de productos a granel
  - - - -velocidad y eficiencia
      - -alcance global
      - -movilización de productos de alto valor
      - -programación confiable
      - -menor riesgo de daños y pérdidas
      - -facilitación de comercio internacional
  - - - -transporte de cualquier tipo de mercancia
      - -ideal puerta a puerta
      - -versatil
      - -ideal para contenedores
      - -directo, rápido económico
      - -flexibilidad en cambio de rutas
      - -costos competitivos
    - - -dependencia del precio de combustible
      - -congestión vehicular en áreas urbanas
      - -elevada siniestralidad
      - -necesidad de seguro
      - -sufre daños en carretera: cargas no compatibles, mala estiba, mal estado de protectores, carretera en mal estado, etc.
  - - - -Open side
      - -Reefer
      - -Flat Rack
      - -Open Top
      - -Tanque o Cisterna
    - - unimodal
      - bimodal
      - multimodal
      - intermodal