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INCOTERM FOB FAS FCA - Coggle Diagram
INCOTERM FOB FAS FCA
FAS
El vendedor debe entregar la mercancía junto a un buque en específico en el puerto de embarque. Después, el comprador adquiere la responsabilidad, costos y riesgos.
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Embalaje
El embalaje es crucial para asegurar que la mercancía se entregue en condiciones adecuadas para la carga y posterior transporte. Aquí hay algunas consideraciones sobre el embalaje bajo el término FAS:
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Transmisión de riesgos
Una vez que la mercancía ha sido colocada junto al costado del buque, los riesgos asociados con la mercancía pasan del vendedor al comprador. A partir de este punto, cualquier daño o pérdida que pueda ocurrir es responsabilidad del comprador.
Transporte
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Carga en el buque
El comprador es responsable de cargar la mercancía en el buque. Aunque la mercancía está junto al costado del buque, la responsabilidad de su carga recae en el comprador.
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Licencias, autorizaciones y formalidades
Bajo el Incoterm "Free Alongside Ship" (FAS), las licencias, autorizaciones y formalidades aduaneras son responsabilidad del comprador una vez que la mercancía ha sido colocada junto al costado del buque en el puerto de embarque designado.
Licencias y autorizaciones:
Cualquier licencia o autorización necesaria para exportar o importar la mercancía es responsabilidad del comprador. El comprador debe asegurarse de obtener todas las licencias y permisos requeridos por las autoridades aduaneras y de exportación.
Formalidades aduaneras:
A partir del momento en que la mercancía está junto al costado del buque, el comprador es el responsable de completar todas las formalidades aduaneras necesarias para el despacho de exportación. Esto puede incluir la presentación de documentos aduaneros, declaraciones de exportación y cualquier otro requisito específico del país de origen.
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FOB
El incoterm FOB, o “Free on Board”, es un incoterm exclusivo del transporte marítimo y significa que el vendedor debe cargar las mercancías en el barco escogido por el comprador.El vendedor también es responsable de todos los costes y riesgos hasta el momento en el que las mercancías son cargadas a bordo del buque
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Embalaje
El vendedor es responsable de entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque designado. En cuanto al embalaje, hay algunos aspectos a considerar:
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Transmisión
de riesgos
Se produce en el momento en que la mercancía es entregada a bordo del buque en el puerto de embarque designado.
FCA
El incoterm FCA o “Free Carrier” significa que el vendedor debe entregar las mercancías, listas para la exportación, a la naviera escogida por el comprador en un punto acordado y especificado en el contrato de compraventa
Transporte
El incoterm FCA es polivalente y puede ser utilizado en transporte marítimo, aéreo y terrestre
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Licencias, autorizaciones y formalidades
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Cumplimiento normativo:
El comprador debe asegurarse de que la mercancía cumpla con todas las regulaciones y requisitos legales tanto en el país de origen como en el país de destino. Esto incluye el cumplimiento de restricciones de importación y exportación, normativas de seguridad y otros requisitos específicos
Documentación
El vendedor debe proporcionar al comprador toda la documentación relevante relacionada con la mercancía y su entrega. Esto puede incluir facturas comerciales, documentos aduaneros y cualquier otro documento necesario para la exportación e importación.
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