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ANCLAJE Y SUS TIPOS, Es un tipo de anclaje mecánico utilizado en la…
ANCLAJE Y SUS TIPOS
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FALLAS EN LOS ANCLAJES
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SEPARACIÓN DE CONCRETO
Reduce la capacidad de carga del anclaje, provoca la caída de la estructura anclada y puede ser causada por una mala calidad del concreto
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FALLA EN EL ACERO
Puede manifestarse de diferentes formas, como fisuras, roturas o deformaciones, ya que el acero del anclaje no resiste la fuerza de tensión aplicada.
Es un tipo de anclaje mecánico utilizado en la construcción y la ingeniería civil para fijar elementos estructurales a una base de concreto o mampostería
ANCLAJE DE CUÑA UNIFILAR
¿Qué es?
Es un tipo de anclaje mecánico que utiliza una sola cuña de metal para fijar un perno roscado a una base de concreto o mampostería.
PARTES
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LA TROMPETA
¿Qué es?
Es un componente de acero que se utiliza para mejorar la transferencia de cargas entre el elemento estructural y la base de concreto o mampostería.
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Se compone de un cable o barra de acero que se tensa mediante un mecanismo de anclaje, como un gato hidráulico o un tensor mecánico
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Se compone de cables o barras de acero que se tensan y se unen a la estructura de concreto mediante anclajes. Estos cables o barras se colocan en el concreto antes de que este se seque y se endurezca, y se tensan para generar una fuerza de compresión en el concreto.
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¿Qué es?
Es un dispositivo mecánico utilizado para fijar un elemento estructural a una base de concreto o mampostería sin la necesidad de aplicar una fuerza externa. Este utiliza la fricción o la adherencia entre el anclaje y la base para proporcionar una conexión segura y confiable.
TIPOS
ANCLAJE DE BUCLE
Similar a un anclaje de lazo, pero utiliza un bucle en lugar de un lazo.
ANCLAJE DE LAZO
Se utiliza un lazo de acero que se inserta en un agujero perforado en la base de concreto o mampostería.
ANCLAJE DE PLACA
Utiliza una placa de acero que se fija en la base de concreto o mampostería mediante anclajes pasivos, como barras o pernos
¿Para qué se utilizan?
Los acopladores se utilizan para crear una conexión mecánica resistente entre dos barras de acero, eliminando la necesidad de solapar las barras y reduciendo el tiempo y el costo de construcción.
La suficiencia estructural, los costos de fabricación y montaje, las tolerancias para colado y montaje, el mantenimiento bajo y la resistencia al fuego.
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