Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
海洋科學研究船 - Coggle Diagram
海洋科學研究船
區域研究級研究船
專為海洋科學研究而設計的船隻
配備各種工具和感應器，可探測海洋各個領域
具有緊湊的外殼設計
配備大量的設備，是科學視野和先進工程的壯舉
在現代化通訊系統、綠色技術和高效電力裝置方面具有獨特性
最大限度地減少了對環境的影響
需要仔細的規劃和精確的操作
切割金屬板成船體不同段落，然後進行焊接，形成超級模塊
每艘船隻可容納150至200人
在海上航行長達三個星期
英國挑戰者號海洋科學研究船
由英國皇家戰船改裝而來
航行期間：1872年12月-1876年5月
總航行距離：1127,600公里
目的：
調查愛德華富比士教授論點
收集海洋相關資料
調查目標：
驗證愛德華富比士教授論點
認為超過549公尺深度沒有生物存在
發現：
總共發現4717個新物種
證明愛德華富比士教授的論點錯誤
收集資料：
海水溫度
鹽度
海流
海水化學特性
海洋生物
海底深度
海底沉積物
海洋科學研究船必要裝備
海水溫度與鹽度特性
海流地形觀測
海水與海底沉積物樣本採集
具有先進的航海、海氣象和通訊設備
取得水文海流地形和樣本採取等觀測設備
溫延伸移
傳遞式聲納流口儀
科學魚探儀
輪盤采水器
底泥採集器
海洋科學研究船發展史
第一艘海洋科學研究船
九連號 (1971年)
海軍遠洋拖船改裝
托交給國科會
海研一號 (800噸) (台灣大學)
無法滿足需求
1992年國歌會委託慶富造船廠建造兩艘研究船
排水量300噸
海研二號 (海洋大學)
海研三號 (中山大學)
三艘營救船
大小與任務不同
預計2019年前完工交船