Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

Чи потрібен автомобілю водій, . - Coggle Diagram

- - - - Водій (або пасажир) встановлює місце призначення. Програмне забезпечення автомобіля розраховує маршрут.
      - Обертовий на даху датчик Lidar відстежує 60-метровий діапазон навколо автомобіля і створює динамічну тривимірну (3D) карту поточного середовища довкола автомобіля.
      - Датчик на лівому задньому колесі відстежує рух збоку, щоб виявити положення автомобіля відносно 3D-карти.
      - Радіолокаційні системи на передньому та задньому бамперах обчислюють відстань до перешкод.
      - Програмне забезпечення штучного інтелекту (ШІ) в автомобілі підключено до всіх датчиків і збирає дані з Google Street View та відеокамер всередині автомобіля.
      - Штучний інтелект моделює процеси сприйняття людини та прийняття рішень, використовуючи глибоке навчання та керуючи діями в системах управління, таких як рульове управління та гальмо.
      - Програмне забезпечення автомобіля звертається до Карт Google для інформації про такі речі, як орієнтири, дорожні знаки та світофори.
      - Доступна функція перемикання, яка дозволяє людині взяти під контроль транспортний засіб.
- - - - Шлях до самокерованих автомобілів розпочався з додаткових функцій автоматизації для безпеки та зручності ще до 2000 року. а також з круїз-контролем. Після рубежу тисячоліття в транспортних засобах стали доступні вдосконалені функції безпеки, включаючи електронний контроль руху, виявлення сліпої плями та попередження про зіткнення та зміну смуги руху. У період з 2010 по 2016 рік з’явилися передові можливості допомоги водієві, такі як відеокамери заднього огляду, автоматичні аварійні гальма та допомога по дотриманню смуги рухуЗ 2016 року автомобілі з самостійним керуванням рухалися до часткової автономії, з функціями, які допомагають водіям залишатися на своїй смузі, поряд із технологією ACC та можливістю самостійного паркування.Водночас повністю автоматизовані транспортні засоби ще не є загальнодоступними та можуть не зявитися ще довгі роки. Безпілотні автомобілі поки що не є законними на більшості доріг. У червні 2011 року Невада стала першою місцевою владою у світі, яка дозволила проходити випробування аавтономних автомобілів на дорогах загального користування; Каліфорнія, Флорида, Огайо та Вашингтон, округ Колумбія, наслідували ці кроки.Історія безпілотних автомобілів сягає набагато далі, ніж це. Перший прототип Леонардо да Вінчі сконструював близько 1478 року. Автомобіль Да Вінчі був розроблений як самохідний робот, що працює на пружинах, з програмованим рульовим управлінням та можливістю керувати заданим курсом руху. .