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J航空 第四組 組員:陳宇豐 白益丞 楊欣祐 陳沛紋, image, image, image - Coggle Diagram
J航空
第四組
組員:陳宇豐 白益丞 楊欣祐 陳沛紋
工業慣性
對新技術的抵制
航空業在採用替代燃料或電動飛機等新技術方面行動遲緩。
高固定成本
航空業的固定成本很高，包括飛機、機場基礎設施和勞動力的成本。
監管過程緩慢
航空業受到嚴格監管，新技術或商業模式獲得監管批准的過程可能漫長而復雜。
工業區位
地理位置
靠近航空客戶和供應商的主要市場
靠近交通樞紐，方便物流運輸
靠近高等教育機構和科研機構，方便吸納人才和技術研發
設施和基礎設施
充足的用地和建築許可證
高品質的電力，水和天然氣供應
先進的通訊網絡和數字基礎設施
現代化的工廠和設備，以及配套的廢棄物處理系統
人力資源
高素質的工程師和技術人才
良好的工作環境和工作條件
具有多語言能力的員工，以便與國際客戶和供應商溝通
比較利益原則
平衡不同國家的競爭利益
公平和公正的方式分配空域權利
產業連鎖
與運送重型機械的交通公司合作
異業結盟
跟7-11合作用集點換取馬克杯
我們可以推出不同機型的馬可杯，讓飛機迷收藏
跟台灣的職棒聯名
現在越來越多人觀看台灣的職棒，我們推出跟職棒聯名的飛機，讓更多人看見台灣的職棒
跟悠遊卡公司合作
如果跟悠遊卡公司合作，出多種的悠遊卡造型，可以讓飛機迷收藏
產業群聚
台灣資通訊產業優勢
在新竹科學園區
光電
半導體
資通訊
智慧機械
碳議題
航空製造業碳排放的問題
航空業是全球排放最多的行業之一
航空器的製造過程會產生大量的溫室氣體排放
航空器的使用也會產生大量的碳排放
航空製造業碳減排的方法
綠色燃料的使用
新技術的研發和應用
減少航班的數量和距離
優化生產過程和供應鏈管理
