Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Quy tắc Rotterdam 2009 - Coggle Diagram
Quy tắc Rotterdam 2009
Nội dung
Những điểm mới
Chứng từ vận tải và chứng từ vận tải điện tử : thêm nhiều thông tin cần được cung cấp trong chứng từ.
Trách nhiệm của người chuyên chở : người chuyên chở chỉ cần cần mẫn thích đáng trước và khi bắt đàu chuyến đi là coi như đã hoàn thành trách nhiệm -> đã loại bỏ trách nhiệm về lỗi hàng vận , tức là hành vi sơ suất và lỗi lầm của thuyền trưởng. Thêm quy định trách nhiệm của người chuyên chở -> Rotterdam rules sử dụng 2 cơ chế , liệt kê và miễn trách nhiệm.
-
Thời hạn trách nhiệm của người chuyên chở bắt đầu từ khi người chuyên chở hoặc bên thực hiện nhận hàng để chở và kết thúc khi hàng được giao.
-
Trách nhiệm của bên thực hiện hợp đồng vận tải biển: giống người chuyên chở hay giao hàng hoặc chuyên chở hàng trong cảng của nước tham gia Công ước Rotterdam và có tổn thất, mất mát
Trách nhiệm của người gửi hàng: phải chứng minh nguyên nhân tổn thất không phải do mình gây ra để tránh chịu trách nhiệm.
-
Khái niệm mới : bên thực hiện; bên thực hiện hàng hải; người gửi hàng theo chứng từ, bên kiểm soát; quyền kiểm soát hàng hóa; hợp đồng khối lượng
Vai trò
-
Cải thiện hoạt động hiệu quả cảng biển: Công ước quy định về thông tin tàu và hàng hóa cải thiện quản lý và đánh giá rủi ro trong quá trình vận chuyển.
Tăng cường an ninh và an toàn hàng hải: quy định về đăng ký tàu, kiểm tra tàu
-
Ý nghĩa
Đặt ra chuẩn mực cao hơn về yêu cầu về an toàn, an ninh và bảo vệ môi trường hoạt động liên quan đến hàng hải.
Tăng cường sự tin tưởng và đáng tin cậy trong quá trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, tin tưởng được vào Công ước để giải quyết tranh chấp.
Tạo ra khung pháp lý thống nhất cho hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường biển bằng đường biển trên toàn cầu, giúp giảm thiểu sự khác biệt giữa các quy định
Thúc đẩy sự phát triển và hội nhập quốc tế , giúp các quốc gia và doanh nghiệp tiếp cận thị trường mới.
Phạm vi áp dụng
Công ước áp dụng cho các hợp đồng vận tải có nơi nhận hàng để chở và nơi giao hàng ở các nước khác nhau và cảng xếp hàng dỡ hàng của chặng đường biển ở các nước khác nhau.
Công ước không áp dụng cho vận tải bằng tàu chợ, hợp đồng thuê tàu hoặc hơp hợp đồng khác thuê 1 phần con tàu
Điều kiện : Công ước Rotterdam 2009 là phải được thực hiện chấp nhận bởi các quốc gia thông qua việc thẩm định và chấp nhận Công ước