Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
MOTORS TÈRMICS, image, image, image, image, image, image, image, image,…
MOTORS TÈRMICS
LA MÀQUINA DE VAPOR
Va ser inventada al segle XVIII, va marcar el principi de la Rev. Industrial
-
El segle XIX va ser anomenat "el Segle del Vapor" pel seu gran ús dins el transport, mineria, agricultura, etc.
Al segle XX, va ser substituït per motors elèctrics.
És un motor de combustió externa, que crema el combustible en una calderia exterior al motor.
Funcionament
Es crema el carbó (combustible) i produeix foc, que serveix per escalfar l'aigua a la caldera.
L'aigua s'evapora i es transforma en vapor. Gràcies a un distribuïdor, el vapor passa per una banda o l'altre d'un cilindre.
Dins d'aquest cilindre hi ha un pistó, que va d'un cantó a l'altre per la pressió que exerceix el vapor.
Aquest moviment de vaivé que fa el pistó, es transforma en rotatiu gràcies a un mecanisme biela-manovella.
-
EL MOTOR DE GASOLINA
-
El motor de gasolina és un motor de combustió interna, ja que el combustible es crema dins del motor.
-
Al segle XIX es va utilitzar sobretot en els automòbils i actualment, també s'usa per als cotxes, les motos, les màquines de jardí i obra pública, etc.
El combustible
-
És molt tòxica, inflamable i contaminant pel medi ambient i la nostra salut.
El seu funcionament
Té quatre fases: ADMISSIÓ, COMPRESSIÓ, EXPLOSIÓ I ESCAPAMENT.
-
COMPRESSIÓ: La barreja ja està dins el cilindre. Es comprimeix gràcies al pistó que puja i fa pressió.
-
-
Més configuracions
Els automòbils poden tenir un o quatre cilindres. Quan en tenen quatre, l'explosió es produeix individualment seguint l'ordre 1-3-4-2.
També poden ser monocilíndrics (un cilindre), configuració V (cilindres en forma de V) i cilindres en oposició (oposats).
EL MOTOR A REACCIÓ
-
-
S'utilitzen en centrals eòliques, avions, vaixells, etc...
-
El funcionament
Funciona amb 4 fases: ADMISSIÓ, COMPRESSIÓ, EXPLOSIÓ I ESCAPAMENT.
-
-
EXPLOSIÓ: L'aire entra a la cambra de combustió on un injector injecta el seu combustible (QUEROSÈ). El combustible es crema.
-
Els gasos que surten de la tovera surten a molta velocitat i exerceixen molta pressió (FORÇA D'ACCIÓ). La 3a llei de Newton diu que quan hi ha una força d'acció, surt una força a reacció contrària amb la mateixa força. Llavors, aquesta força a reacció és la que impulsa la màquina.
Ús de la turbina
La turbina està connectada amb un eix amb el compressor i, d'aquesta manera, regula la seva velocitat i la fa constant.
-
EL MOTOR DIÈSEL
-
Actualment, el dièsel s'utilitza per cotxes, furgonetes, autobusos, camions, màquina d'obra pública, etc.
El combustible
El combustible que utilitza és el gasoil o dièsel, també derivat del petroli, com la gasolina.
-
El funcionament
Funciona amb 4 fases: ADMISSIÓ, COMPRESSIÓ, EXPLOSIÓ I ESCAPAMENT.
-
-
-
-
EL MOTOR DE DOS TEMPS
Un motor de dos temps és un motor que agrupa les quatre fases que hauria de tenir en dues: ADMISSIÓ-COMPRESSIÓ i EXPLOSIÓ-ESCAPAMENT.
ADMISSIÓ-COMPRESSIÓ: Entre la mescla al motor a través de l'espirall d'admissió. El pistó puja i la barreja, que ha quedat a dalt, queda comprimida pel pistó.
EXPLOSIÓ-ESCAPAMENT: La bugia fa una espurna que produeix una explosió a la mescla. Els gasos cremats surten a l'exterior a través de l'espirall d'escapament.
Actualment, aquest tipus de motor s'utilitza en motocicletes, tallagespes, motoserres, motor aquàtiques, cotxes, avions de modalisme, etc...
Combustible
Utilitza com a combustible la "mescla", que és una barreja de gasolina i oli lubrificant.
Té menys rendiment que els motors de quatre temps, ja que no es crema tot el combustible utilitzat a la combustió.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
