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SOLICITAÇÕES NORMAIS - Coggle Diagram

- - - - Esse comportamento de ruptura apresenta uma grande vantagem, pois as flechas e as fissuras, decorrentes do alongamento da armadura, se mostram bastante visíveis alertando sobre a aproximação do colapso (comportamento dúctil).
    - - Essa condiçãos é chamada de ruptura brusca, sem aviso. Em vez da carga de colapso, adota-se como estado limite último de deformação (anterior ao colapso), para o qual a viga já pode ser considerada inutilizada.
    - - O estado convencional de neutralização é obtido por meio da condição em que existem apenas os esforço devidos à protensão, acrescentando-se solicitações que tornem nulas as tensões no concreto em toda a seção transversal considerada.
      - O estado limite último de alongamento plástico excessivo é atingido quando o alongamento da armadura mais tracionada alcança o valor de 1,0%, medido a partir do estado convencional de neutralização.
    - - • As seções permanecem planas após a deformação.
      - • Admite-se aderência integral entre o aço e o concreto. Logo, as deformações dos dois materiais na região de contato são consideradas iguais
      - • 0 encurtamento de ruptura do concreto vale 0,2% na compressão axial e 0,35% na flexão
      - • A alongamento máximo permitido convencionado para os aços é de 1,0% a fim de se evitar deformações plásticas excessivas. É importante lembrar que nas peças de concreto protendido esse alongamento máximo é contado a partir do estado convencional de neutralização;
      - • O diagrama tensão-deformação do concreto é o parábola retângulo podendo ser substituído por um diagrama retangular simplificado, de altura igual a 0,8x;
  - - - considerando os carregamentos atuantes ou fase mais importante, verificando na sequência as tensões atuantes no concreto para diferentes estágios de carregamentos. Para finalizar podemos determinar a capacidade resistente à flexão da peça projetada, que pode ser alterada a fim de se obter um projeto melhor;
    - - a peça mais eficiente pode resultar tomando como base as tensões admissíveis do concreto na escolha da seção transversal, fazendo as tensões atuantes próximas das tensões admissíveis;
    - - seguida pela determinação das forças de protensão e o perfil da armadura ativa. ao final pode-se ser feitas modificações de forma a atender as tensões admissíveis e exigências de resistência.
  - - - Aco protendido (ELU)
      - ARMADURA PASSIVA (ELU)
  - - - cabos protendidos no banzo tracionado da peça e armadura passiva simples.
      - cabos protendidos nos banzos tracionado e comprimido da peça e armadura passiva simples.
      - Cabos protendidos nos banzos tracionados e comprimidos da peça com armadura dupla
    - - • Determina-se o valor de cálculo da força de protensão;
      - • Calcula-se o pré-alongamento;
      - • Determina-se o alongamento e a respectiva tensão de tração no aço de protensão, em função da rotação da seção, provocada pelo momento fletor de cálculo. Através desses dados, e com o diagrama de deformações, pode-se determinar; a posição da linha neutra; a resultante de compressão no concreto, a resultante de tração na armadura ativa; o braço de alavanca entre as resultantes de tração e compressão;
      - • Verifica-se o equilíbrio. Caso a força de tração na armadura ativa seja menor que a força de compressão no concreto deve ser acrescentada uma armadura passiva suplementar. Caso a força de tração na armadura ativa seja maior ou igual à força de compressão no concreto, fica evidente que a armadura ativa é suficiente para suportar o carregamento atuante. Nesse caso, deve-se colocar a armadura passiva mínima recomendada pela norma, para a situação em questão.
  - - - • Considera-se como resistência característica (fckj) do concreto o valor que correspondente à idade do material no ato da protensão, não se tomando valores superiores à resistência característica especificada no projeto.
      - • Para esta verificação adota-se os seguintes valores dos coeficientes de ponderação: yc = 1,2 ys = 1,15 yp = 1,0 na pré-tração yp = 1,1 na pós-tração yf = 1,0 para as ações desfavoráveis yf = 0,9 para as ações favoráveis Devem ser consideradas apenas as cargas que efetivamente possam atuar nessa ocasião.
    - - • A tensão máxima de compressão na seção de concreto simples, calculada em regime elástico linear, não ultrapassa 70% da resistência característica fckj prevista para a idade de aplicação da protensão;
      - • A tensão máxima de tração no concreto, nas seções transversais, não ultrapassa 1,2 vezes a resistência à tração correspondente ao valor fckj especificado;
      - Quando existem tensões de tração nas seções transversais, deve haver armadura de tração calculada com a hipótese de ser nula a resistência à tração do concreto. Permite-se admitir que a força atuante nessa armadura, para esta fase da construção, seja igual à resultante das tensões de tração no concreto. Essa força não deve provocar acréscimos de tensões na armadura ativa superiores a 150 MPa no caso de fios e barras lisas e a 250 MPa em barras nervuradas com qb > 1,5
  - - - O coeficiente yp pode assumir valores distintos em função do efeito da força de protensão ser favorável ou desfavorável para a situação considerada.
      - TABELA