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L'HISTOIRE DE LA CROISSANCE - Coggle Diagram
L'HISTOIRE DE LA CROISSANCE
Le déclenchement de la croissance lors de la 1ère RI (1769 - 1840)
La révolution des inventeurs
J. Mokyr, The British Industrial Revolution, 1993 : “Avant la stabilité était la règle et l’invention l’exception, après ce fut l’inverse”
multiplication des innovations => machinisme => gains de productivité => croissance (ex : machine à vapeur de J. Watt qui transforme les conditions de P dans le textile et rapproche les lieux de P et de conso)
Innovation = application E d’une invention => innovateurs = bricoleurs ≠ scientifiques => nouveaux pb pour la science (ex : locomotive créée d’illettrés, les frères Stephenson)
Pour que technologie représente un intérêt E, il faut protéger les inventeurs (brevets, droits de propriété) : brevet crée une incitation à innover pour l’inventeur (ex : 2005 = start-up ont généré 142% des créations nettes d’emplois aux US)
pouvoir de monopole sur l’utilisation de son innovation
brevet oblige l’inventeur à diffuser le savoir
Une RI qui s’appuie sur le dev des marchés
Dev des marchés grâce aux transports qui vont unifier les marchés => importance des chemins de fer
Pression à l’innovation dans métallurgie (ex : 15% de la P métallurgique Fr entre 1845 et 1894 destinée chemin de fer)
Rôle de l’Etat et des investisseurs privés
UK : compagnies privées construisent les grandes lignes (200 compagnies privées en 1850) => => Etat refuse de nationaliser par peur du monopole mais contrôle avec Act de 1872 = le Parlement vérifie le tracé de la ligne
Fr : Etat achète les terrains, verse les subventions => concessions d’exploitation à des privés
Leading sector car secteur brassant bcp de K => I (ex : 28% de l’I total en UK en 1840)
Besoin de financements colossaux (Bc + marchés financiers) => 1884 = Dow Jones, à l’origine créé seulement pour compagnies ferroviaires => au départ, très spéculatif et peu réglementé
Dev des marchés car ouverture avec l’extérieur
Evénements contemporains : grandes compagnies de commerce (Compagnie des Indes orientales aux P-B), dev des assurances maritimes (La Lloyd’s) et apogée du “commerce des îles”
Le commerce extérieur est une cause de l’industrie
Dev de villes qui deviendront des centres industriels (Liverpool, Manchester)
Accès aux matières premières indispensables aux P typiques de la RI (fer, coton)
Profits du commerce int peuvent être réinvestis dans l’industrie
Naissance d’une soc de consommateurs ≠ soc de consommation car juste des nouveaux moyens de P (machine à vapeur) alors que dans les 20’s, nouveaux produits (automobiles) => 3 causes
Nouvelles pratiques de conso dans les catégories sup : refoulement des manières (contrôle de soi, excellence, hygiène)
Dev de phénomènes de mode (ex des indiennes) => imitation du groupe de référence auquel on s'identifie grâce affaiblissement des frontières sociales entre les groupes depuis Rév Fr
Hausse du niv de vie => J. Brasseul : “la rareté générale du passé fait place à une abondance relative”
mais aussi hausse des inégalités => S. Kuznets : “pics” de modernisation => fortunes rapides et stagnation dans les autres (pauvreté généralisée) ex : 5% plus riches possèdent 79% des terres en 1873
Une rév dém à l’origine de la RI ?
Chiffres d'A. Maddison : entre l’an 1000 et l’an 2000, PIB mondial x300 alors que la pop mondiale x23 => revenu par hab x13 car transition dém = passage forte natalité/mortalité à faible natalité/mortalité
Réchauffement du climat (PAG => POM)
Progrès de l’alimentation car hausse productivité agricole + diversification alimentaire (baisse dépendance vis-à-vis des céréales)
Progrès médicaux (vaccination)
Baisse des guerres au XIXème
Analyses de Malthus et Boserup
Une RA à l’origine de la RI ?
Oui = P. Bairoch, RI et sous-développement, 1963 : dev précoce de UK ne vient pas du PT ou de l’accumulation du K mais de l’agriculture car RA => rév dém => hausse taille du marché intérieur => hausse des revenus agricoles => libère de la main d'oeuvre pour l'industrie
Non = M. Bloch, Les caractères originaux de l’histoire rurale française, 1933 : RA = modernisation très progressive de l’agriculture ≠ RI => peu de K transitent de l'agriculture vers l'industrie
=> de plus, quand on sort de l’analyse UK, cela n’est pas vérifié (ex : Fr n’a pas connu de RA)
Contexte avant RA = agriculture de subsistance avec rendements faibles à cause de l’assolement (période de jachère pour que la terre retrouve sa fertilité) mais transformations importantes
Mouvement des enclosures (XVIème) = expulsion des cottagers et privatisation des terres par des grands propriétaires désormais limitées par un enclos => hausse taille des exploitations
Lois libérales font de l’agriculture un véritable marché car destinée à l’auto conso => débat des Corn laws (libre-échangistes vs propriétaires fonciers)
Progrès technique = nouveaux produits (pomme de terre)
Conséquence : Grauman (1976) : jusqu’au début du XIXème, pop rurale = 90% de la pop EU en 1975, pop rurale = 36%
Les dynamiques de la 2ème RI (1880 - 1929)
Ces secteurs pas si moteurs pour Bairoch car elle n’entraîne pas “l’ensemble de l’industrie” et leur impact est beaucoup plus tard : électricité = 1920 et automobile = 1950 mais quand même des innovations sur les autres secteurs E
Agriculture = machinisme agricole + engrais chimiques (1917, Ford propose un tracteur à prix accessible (750 $))
Organisation du L industriel => Taylor avec OST
Division verticale (tâches d'exécution et de conception)
Division horizontale : confier à chaque Leur une tâche unique
Rémunération à la pièce pour motiver le travailleur
Emergence de firmes modernes => chgt de nature du KSM
1ère RI = KSM concurrentiel/entrepreneurial (petites entreprises)
2ème RI = KSM managérial/oligopolistique (grandes firmes dirigées par des managers et non par les propriétaires initiaux) => capacité d’imposer les produits
Transports :1914 = 2M d’automobiles circulent à l’int
Nouveaux secteurs
Chimie (pétrole, acide sulfurique améliore fertilité des sols)
Electricité (centrale électrique avec la dynamo de W. Siemens)
Moteur à essence => dev industrie automobile (fondation usine Ford en 1903)
Les spécificités nat dans la diffusion des RI
La RI UK : un cas unique ou un modèle précurseur
Brasseul, 4 raisons pour lesquelles la RI commence en UK
Institutions = stabilité pol
Pénuries = favorisent les mutations techniques (donc croissance intensive)
Géographie = insulaire (-de guerres), ressources nat (charbon, fer)
Marché = centre des échanges int (M de matières 1ères et X de P manufacturés)
Mais, vieillissement de l’appareil industriel pendant 2ème RI à cause des coûts de P élevés, d’où la nécessité de mutations industrielles coûteuses alors que les nouvelles puissances adoptent directement les nouvelles méthodes
Ex : 1871 = UK produit autant de charbon que All + US alors que 1913 = P US est x2 celle de UK
D'où, Fr = potentiel concurrent de UK mais cela dépend des époques
1892 - 1914 = Belle époque car innovations dans automobile, aviation, électricité + hausse des droits de douane dans l’agriculture (Tarif Méline 1892) = fixer une limite dans les concessions que la Fr peut faire dans les négociations int
1860 - 1892 = phase de ralentissement car guerre franco-prussienne (perte de l’Alsace-Lorraine) + ralentissement dém (+1M d’hab seulement entre 1900 et 1950)
Comme industrialisation mitigée, 2 thèses
Retard français
Résistance à l’innovation : brevet en UK = 1624 alors qu’en Fr = 1767
Moins de barrières entre les classes aux UK et plus d’entreprises communes : grands entrepreneurs peuvent être des ducs ou issus du peuple => Landes : “le noble UK se fit participant à la société et non point parasite”
Instabilité pol (Rév Fr, guerres napoléoniennes) => climat qui ne stimule pas échanges
Absence de RA => lente baisse pop rurale, persistance du domestic system Ex : 1936 = 50% de la pop rurale en Fr, en UK c’est atteint en 1850
Rôle de la religion (UK = protestants et Fr = catholiques) => Weber : valeurs du protestantisme compatibles avec KSM
A l'inverse, pas d’enrichissement perso chez les catholiques qui est pourtant un pilier du KSM (cf Thomas d'Aquin)
Profession = épreuve de la foi car protestant ne sait pas s’il est élu de Dieu => devoir religieux de réussir dans les affaires
Critique de la thèse anglocentriste
Moindre coût social car la misère est liée à une urbanisation rapide alors que Fr est longtemps restée campagnarde
S. Pollard, Peaceful Conquest : the Industrialization of Europe, 1981 “les évolutions sectorielles et régionales sont noyées dans une moyenne nationale” => industrialisation = phénomène régional sauf UK (Nord de la France est comparable à l’UK)
Fr = early starter avec industrialisation originale (grosse pop rurale, pas de take-off) mais mêmes caractéristiques que UK (entreprise familiale, proto-industrie)
N. Craft = c’est un hasard que la RI ait commencé au UK
Raisons d’un décalage de la diffusion des industrialisations entre pays
Les US, un pays neuf et affirmation d’une grande puissance
1880 - 1910 = PIB x2, P d’acier +30%, P de pétrole x5 (35 du pétrole mondial en 1900)
Chemins de fer
I ferroviaire = 15% de l’I total en 1850
Élargissement du marché : intensification du dev US arrive au moment où ralentissement en EU => hausse productivité dans la métallurgie => baisse des prix => développement agriculture
Ampleur du réseau : autant de chemins de fer que tous les autres pays en 1840
Cas particulier de croissance
Par sa constitution historique : importation des technologies UK puis protectionnisme => dev rapide (machines agricoles) et appui sur le coton + mouvements migratoires, Leurs acceptent salaires faibles => profits
Par sa diversité car E agraire repose sur l’esclavage au sud, E industrielle au nord, E d’exploitation des ressources naturelles à l’ouest
Autres secteurs moteurs
Création d’entreprises de grande taille => E d’échelle (US Steel Corporation)
Secteur automobile (Général Motors, 1908)
Ressources naturelles (ruée vers l’or en 1848 dans Colorado, pétrole au Texas)
Très bonne formation (MIT)
Agriculture : élevage en grands troupeaux où farmers = chefs d’entreprises => s’insèrent dans la vie E (1834 = moissonneuse de la famille McCormick)
Moins touchés par Grande dépression avec fort TCAM : 4,5% (1897-1913) car leurs X agricoles font pression sur la baisse des prix
Mais rêve Américain controversé
Ségrégation accentuée par les lois Jim Crow, 1896
Fortune rapide des uns, misère des autres
2 schémas explicatifs de la manière dont s’est diffusée la RI
W. Rostow : de façon linéaire, d’un pays à l’autre dans un processus d’imitation => reproduction d’étapes identiques dans chacun des pays
A. Gerschenkron, Economic backwardness in historical perspective, 1966 : par effet de réaction face à l’avance UK => plus les pays connaissent un retard important, plus leur RI se distingue du modèle UK car ils bénéficient de l’avance des autres et peuvent copier leur technologie
Rôle décisif de l’Etat car industrialisation = priorité pol et géopol pour éviter la domination de ses voisins
Agriculture joue un rôle plus secondaire
Baisse des frais de R&D et augmente plus vite la productivité (on passe directement à la technologie la plus moderne)
L'All, une unification tardive et industrialisation rapide
Chemins de fer = effets d’entraînement sur la métallurgie (à partir de 1850, plus de 50% des locomotives sont All)
Rôle de l’Etat = système bismarckien d’assurances sociales obligatoires + Prusse s’unit E autour du Zollverein (union douanière) en 1834
Concentration industrielle = formation d’empires industriels avec création de cartels + dev des sociétés par actions permettant d’accéder à la grande taille
Dynamisme des banques avec création des banques universelles
All = championne de la 2ème RI (ex : 1913 = 15% de la P industrielle int devant UK et ⅓ P charbon + ½ P acier en EU)
Pol commerciale agressive All à la fin du XIXème contre laquelle UK tentera de lutter avec le merchandise Marks Law = obligation d’indiquer le “made in”
Certains outils prétendaient venir de Sheffield (capitale de l’acier UK) alors que la plupart étaient fabriqués en All
UK espère faire fuir les clients avec le made in Germany car mauvaise qualité mais au contraire meilleure qualité de la P sans que les prix n’augmente 1910 = 1h de L dans l’industrie coûtait en All 16% de moins qu’en UK
Points communs entre All et US
Plusieurs guerres (guerre de Sécession, franco-prussienne)
Protectionnisme marqué (protectionnisme éducateur de F. List, théories pour se protéger de la concu UK d’A. Hamilton)
Croissance régulière = retardataires deviennent les nouveaux leaders avec une avance dans les domaines typiques de la 2ème RI + rôle des chemins de fer
La croissance de 1918 à la fin du XXème
Les US : les Roaring Twenties et une prospérité E fragile
Soc de P et de consommation de masse
Puis, Ford (“convoyeur” qui impose une cadence + modèle unique) : “Les gens peuvent choisir n'importe quelle couleur pour la Ford T, du moment que c'est noir” => baisse coûts de P
hausse des voitures produites (18 000 à 125 000)
baisse des prix des voitures (passe de 750$ à 250$)
Mise en place d’un “welfare capitalism” => figure centrale du businessman et du “self made man” dont la réussite entraîne celle de toute la soc
Permise par des gains de productivité (22% avec l’OST de Taylor => “one best way”)
Etalement vertical = gratte-ciels (Empire State Building) + étalement horizontal = “suburbs”
1920 = taux d’escompte FED de 7% pour limiter la spéculation financière => baisse I
Faillites bancaires => des Bc avaient investi dans des entreprises qui ont fait faillite après la guerre parce qu'avec la paix, certains secteurs ont été en situation de surP
Ex : 5000 fermetures de banques entre 1921 et 1929
Hégémonie des US au sortir de la SGM
TCAM de 3,2% entre 1922 - 1929
1929 : US = 42% de la P mondiale contre 28% pour All + Fr + UK
1er X int en 1914 même si peu ouvert aux échanges
50% de l’or est aux US + crédibilité du dollar (système bancaire plus efficient depuis la création de la FED en 1913)
KSM fortement concentré malgré la dissolution de la Standard Oil de Rockefeller en 1911 en 34 entreprises !
Mais crise de 29
Crispations de la soc qui traduisent les inquiétudes d’une prospérité (loi de prohibition de l’alcool 1920-1933)
Hausse des inégalités car même si les salaires augmentent, la hausse des profits est x4 plus élevé
1925-1929 : croissance du taux de profit = 85%
1920-1925 : croissance du taux de profit = 5,3%
1925-1929 : hausse Pté ouvriers = 37%, mais salaires = 14%
Fièvre spéculative = profits ne sont pas réinvestis dans la P mais plutôt placés en titres financiers => hausse des cours boursiers => baisse du rendement des titres (1918 - 1928 = cours boursiers US x5)
Le ralentissement de la croissance à partir du milieu des 70’s
La crise des 70’s
La lente reprise entre 1978 et fin du XXème
1945 - 1975 : une phase de croissance inédite pour les PDEM
La Fr et les fameuses 30 Glorieuses
La RFA, ou le miracle All
Conséquences E de la SGM
Nouvel équilibre des puissances : UK perd sa place de banquier du monde (EU a sacrifié ses IDE alors que US a fait x2 pendant PGM)
Crise de reconversion (1920 - 1921) : chômage (+11%) et P industrielle (- 26%)
Fin des rentiers car très forte inflation au profit des industriels qui ont bénéficié des commandes de l’Etat
Problème d’endettement
Ex : 1913 = charge de la dette (paiement de l’intérêt) représente 20,6% en Fr
1931 = 44,2%
Impossible retour à l’étalon-or (suspendu pendant la 1GM) : BC ont commencé par puiser dans leurs stocks d'or (ceux des pays en guerre se sont ainsi fortement réduits) puis ont émission de billets > stocks
=> au sortir de la guerre, certains pays sont incapables d'émettre une monnaie papier convertible en or
La croissance au 21ème siècle : la question de la stagnation séculaire