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TEMA 3: Almacenaje de productos y mercancías - Coggle Diagram
TEMA 3: Almacenaje de productos y mercancías
3.2 Diseño y zonas del almacén
Un almacén bien diseñado puede determinar el éxito de una empresa. Uno de los objetivos del diseño de almacén es facilitar la preparación de los pedidos y la colocación más eficiente de las existencias.
La forma de diseñar el interior del almacén y distribuir esas zonas mientras es lo que se conoce como layout; diseñar dónde se colocará la entrada y la salida, según el tipo de producto, cuál va a ser el espacio de tránsito de cross-docking, la zona de expedición, la de preparación, etcétera.
Zonas extrenas
El diseño de accesos es fundamental. El transporte externo no debe perturbar, deben poder abandonar rápidamente sin bloquear la ruta. Los muelles son plataformas cuyo propósito es que el suelo quede a la misma altura de la caja del camión, es necesario tener en cuenta:
El almacén debe tener rampas y pendientes de acceso, que son necesarias para que las caretillas puedan acceder al interior
La ubicación de los muelles, siendo el mejor lugar en la calle lateral del edificio.
La frecuencia de utilización del almacén, la necesidad de espacio, etc.
La cantidad de muelles debe ser igual al número máximo de camiones que cargan al mismo tiempo.
Debe tener rampas y productos de acceso, para que las carretillas puedan acceder del interior de los camiones.
Zonas internas
La distribución interior dependerá del tamaño del almacén, por lo general, las zonas internas de un almacén son:
Zonas de recepción:
Tiene que poder actuar como clasificadora del producto recibido. Aquí se controla la calidad de la mercancía, se hace el desembalaje y se clasifican los artículos. Aquí se identifican los productos.
Zona de preparación de pedidos:
Es importante estabilizan el producto. Esto se consigue mediante el retractilado y el flejado. Hay que acondicionar los bultos internamente con papel arrúgalo, virutas de madera, etcétera.
Zonas de oficina y zonas auxiliares:
Destinadas a la gestión administrativa del almacén, además de servicios auxiliares que preciará el personal.
Zona de expendición:
Destinada al embalaje y al control de salidas.
Zonas de almacenaje:
Está únicamente destinada a ese fin, para lo que ha de cortar con las instalaciones adecuadas.
Algunos modelos de diseños de almacén son:
En forma de U.
En forma de I.
En forma de T.
3.3.3 Otros medios de manutención
Aparatos de transporte continuo:
Pueden ser:
Cintas transportadoras
Transportadoras de rodillos
Elevadores de cargas pesadas
Pueden ser:
Puentes grúa:
Equipos de elevación que se desplazan por un carril formado por raíles. Se utilizan, por ejemplo, en fábricas de coches. Una variante son las grúas de muelle de los buenos portacortadores.
Grúas pórtico:
Variantes del puente grúa. Permiten elevar contenedores. Su uso es muy intensivo en las instalaciones portuarios.
Transporte neumático
Se realiza por medio de presión de aire. Pueden ser:
Chupadoras:
Succionan los materiales : granos, petróleo, etcétera.
En cartucho:
Se colocan el material en un cartucho: por ejemplo, los cartuchos con dinero de las cajas registradoras.
Montacargas:
Son la variante industrial del ascensor.
Son equipos para grandes cargas.
Desplazan material de forma intermitente en dirección horizontal.
3.5 Formas de colocación de las mercancías
Para realizar un trabajo efectivo el stock debe estar identificado al igual que su ubicación. Se debe aprovechar al máximo el espacio disponible, localizar la mercancía fácilmente, etc. Para poder sacar el máximo rendimiento, necesario conocer muy bien las características físicas del stock. Los sistemas automáticos permiten una gran actividad en la unidad de tiempo.
Hay diferentes formas de almacenar la mercancía:
Almacenaje ordenado:
Se destina un espacio para cada producto, facilita la manipulación, el control y el recuento pero como inconvenientes no ofrece flexibilidad y no existe un aprovechamiento del espacio.
Almacenaje desordenado o caótico:
Cuando las áreas o ubicaciones permiten flexibilidad y son adecuadas para todos los productos. Cuando recibimos mercancías, se colocan en los lugares o huecos vacíos.
Almacenaje a granel:
Utiliza cuando las mercancías no están agrupadas en bultos. Las mercancías a granel se colocan formando montones.
Almacenaje de mercancías en función del espacio:
Uno de los objetivos es conseguir la utilización óptima del espacio disponible.
Para la optimización superficie-espacio se utilizan dos sistemas:
Almacenaje con pasillos:
Se apilan las mercancías, dejando un pasillo de acceso cuya anchura está en función del medio que se utilice.
Almacenaje sin pasillos:
Se forman bloques apilados con o sin palé.
El
volumen
hace referencia al espacio que ocupan mercancías en metros cúbicos.
Almacenaje en bloques apilados:
Consiste en formar bloques identificados por una misma referencia y con el apilamiento de las cargas se forman los pasillos de acceso para su manipulación. Se puede utilizar unidades de carga de gran volumen y de cada referencia se almacenan cantidades:
Ventajas:
Aprovechamiento de la superficie y se pueden realizar con medios mecánicos.
Inconveniente:
No se puede utilizar el criterio FIFO.