Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
COMPONENTES DE LA CREMALLERA - Coggle Diagram
COMPONENTES DE LA CREMALLERA
Chaveta Circular: Sujeta componentes en el eje de entrada, evitando que se muevan o se deslicen.
Sello del Eje de Entrada: Previene que el líquido hidráulico se derrame por el eje de entrada.
Cojinete del Eje de Entrada: Facilita la rotación del eje de entrada, minimizando la fricción y el desgaste.
Ensamble de Tubo de Giro (Izq. y Der.): Dirige el flujo de fluido hacia el lado correspondiente del sistema, permitiendo el movimiento del piñón.
Sellos de la Camisa de la Válvula: Evitan que el fluido se escape y mantienen el sistema hermético.
Ensamble de la Válvula de Control: Regula el flujo de fluido hidráulico para asegurar que el sistema funcione correctamente
Sello de Aceite del Piñón: Evita que el aceite se escape en el área del piñón, asegurando la eficiencia del sistema
Abrazadera de la Bota (Interna): Sujeta la bota en su lugar para evitar que el polvo y otros contaminantes entren en el sistema
Bola de cremallera: Permite el movimiento de la cremallera, que es responsable de convertir la rotación del volante en movimiento lineal para mover las ruedas
Sello del eje de entrada: Evita que el líquido hidráulico se escape del sistema en el punto de entrada al mecanismo de dirección.
Cojinete del eje de entrada: Permite la rotación del eje de entrada de manera suave y sin fricción excesiva
Anillo de Cierre de la Carcaza: Evita que el fluido se derrame fuera del mecanismo de dirección
Buje de Cremallera: Proporciona soporte a la cremallera, asegurando que se desplace de manera suave y controlad
Sello de Cremallera (Externo): Protege la cremallera de la suciedad y previene fugas de fluido
Sello de la camisa de la válvula: Evita fugas de aceite en la válvula dentro del mecanismo de dirección.
Ensamble de la válvula de control: Regula el flujo de fluido hidráulico a través del sistema, controlando la asistencia del volante
Sello del tubo de giro: Evita fugas de fluido a lo largo del tubo de giro en el sistema de dirección
Anillo de cremallera: Contribuye a sellar el mecanismo de cremallera y mantener la eficiencia del sistema
Abrazadera de la bota (interna y externa): Sostiene las botas del sistema, que protegen los componentes internos del polvo y la suciedad
Bota de la cremallera (de caucho): Cubre y protege la cremallera, permitiendo el movimiento sin entrar en contacto con la suciedad
Cojinete del piñón: Permite que el piñón gire libremente dentro del mecanismo sin generar fricción innecesaria
Abrazadera de la caja de cremallera (interno): Sostiene y fija la caja de la cremallera al sistema de dirección
Tapon del yugo: Sella el extremo del yugo para evitar que el fluido hidráulico se derrame del sistema
Tuerca de cerne del yugo: Ayuda a mantener el yugo bien fijo, asegurando que todo el sistema esté alineado correctamente
Yugo de soporte de la cremallera: Sostiene y mantiene en su lugar la cremallera, permitiendo que funcione de manera eficiente
Vista trasera de la carcaza: La parte posterior de la carcasa que mantiene todos los componentes alineados.
Ensamble de la válvula de dirección de potencia: Regula la potencia hidráulica que asiste en la dirección, haciendo que girar el volante sea más fácil.
Alambre del Retén del Anillo de Cierre: Ayuda a mantener el anillo de cierre firmemente en su lugar.
Tubo de Respiración: Permite la circulación de aire para equilibrar la presión dentro del sistema hidráulic
Bota de la Rótula (de Fuelle): Protege la rótula de la suciedad y asegura la durabilidad de los componentes.
Brazo del Eje de Conexión de Varia: Conecta el sistema de dirección a las ruedas, permitiendo el movimiento controlado
Tapon: Cierra el sistema para evitar la pérdida de fluido o la entrada de contaminantes.
Ensamble de la junta universal y varilla: Facilita el movimiento fluido y suave en el sistema de dirección, permitiendo que las fuerzas se transmitan entre los componentes.
Tuerca de la cremallera de la válvula: Ajusta la cremallera para controlar la dirección y el movimiento dentro del sistema.
Espiga del resorte del espiral: Ayuda a mantener el resorte en su lugar, lo que asegura el correcto funcionamiento del sistema de dirección.