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Goshare - Coggle Diagram

- - - - 了解接受程度
      - 對傳統交通方式的影響
    - - 推廣綠色交通工具
      - 減少碳排放
    - - 探討科技如何改善市民的出行
  - - - 普通輕型機車
        
        Gogoro VIVA
        
        Gogoro JEGO
      - 普通重型機車
        
        Ai-1 Comfort
        
        Gogoro 2
        
        Gogoro VIVA MIX
        
        Gogoro 3
    - - 前6分鐘固定費用，之後收費依車款而定
    - - 覆蓋台灣多個城市，並持續拓展中
    - - 用戶數快速增長，並持續創新服務模式
    - - Gogoro推出，2019 年成立
- - - - GoShare
      - WeMo
      - iRent
    - - Lockists
      - Yotago
    - - 動力系統
        
        機車
        
        Gogoro提供
        
        供應商議價能力較高
      - 固定方案
        
        消費者議價空間有限
    - - 捷運
      - 公車
      - 私家車
      - 計程車
  - - - 客製化服務
        
        提升出行便利性
    - - GoShare for Business
        
        達成ESG目標
    - - 在印尼展開合作
- - - - 增加用戶黏著度
      - 尋求更多B2B合作機會
      - 擴大服務範圍
    - - 價格壓力、品質保障和使用者道德
      - 競爭對手、政府政策和技術變革
    - - 政策補貼
      - 5G物聯網技術
  - - - 高品質的機車產品
      - 完善的換電設施
      - 強大的品牌知名度
      - 穩定的用戶基礎
    - - 與大型企業（如台積電）合作推動零碳世代
- - - - 共享商業模式
        
        成本結構
        
        人力成本
        
        車輛成本
        
        行銷成本
        
        行政成本
        
        技術成本
        
        價值主張
        
        環保、便捷、靈活
        
        主要客群
        
        通勤族、學生
        
        合作夥伴
        
        支付平台
        
        充電站
        
        軟體開發商
        
        車輛供應商gogoro
        
        收入來源
        
        租賃費用、會員訂閱費、廣告
    - - WeMo
        
        多種時間範圍的租車方案
      - iRent
        
        服務範圍較廣
        
        價格相較親民
      - Goshare
        
        多種車型供客戶選擇
  - - - 生命週期
        
        成長期
        
        供給面
        
        營收及用戶數成增長趨勢
        
        在全球多個城市進行跨國性合作
        
        需求面
        
        環保議題受到重視，大眾需求提高
      - PESTEL分析
        
        經濟
        
        不易受外部經濟因素影響
        
        社會
        
        補足大眾運輸的不足
        
        技術
        
        高科技使得租借、管理機車更為方便
        
        法律
        
        淨零排放政策