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Direção Defensiva e Ofensiva II - Coggle Diagram
Direção Defensiva e Ofensiva II
O Acidente (sinistro) Pode ser Classificado
• Evitável
— É aquele que pode ser evitado por uma decisão assertiva do condutor ou
por uma manobra, por exemplo
Não evitável
É aquele causado por condições adversas e que independem do ser humano, como problemas na pista e condições climáticas.
CAUSAS DE SINISTROS DE TRÂNSITO
• Imprudência
Pressupõe uma ação precipitada e sem cautela
• Negligência
é deixar de tomar uma atitude ou não apresentar conduta que era esperada para a situação
• Imperícia
é inaptidão, ignorância, falta de qualificação técnica, teórica ou prática, ou ausência de conhecimentos elementares e básicos da profissão
Art. 302 e 303 do CTB: tanto o homicídio quanto a lesão, na direção de veículo automotor, são considerados culposos. É considerado que houve imprudência, negligência ou imperícia
TIPOS DE COLISÕES
Colisão com o veículo da frente
Manter distância de seguimento (regra dos “2 segundos”).
Ficar atento aos sinais emitidos pelo veículo da frente.
Colisão com o veículo de trás
Não parar bruscamente. Definir o trajeto e sinalizar com
antecedência. Facilitar a ultrapassagem.
Colisão frente a frente
Ultrapassar com segurança. Entrar nas curvas com velocidade reduzida
Colisão nos cruzamentos
Diminuir, sempre, a velocidade. Aproximar do cruzamento com
o pé no freio e olhar primeiro para esquerda.
Colisão Misteriosa
Causas incertas. Envolve apenas 1 veículo. Na maioria das vezes com
vítimas fatais ou gravemente feridas.
Colisão ao ultrapassar ou ser ultrapassado
Ficar atento às recomendações previstas
pelas regras de ultrapassagens
OUTROS TIPOS DE SINISTROS
a) Com objeto fixo – Na maioria das vezes acontece por culpa exclusiva do motorista. Excesso de velocidade; falta de atenção e outros.
b) Com ciclistas – Lembre-se que os veículos motorizados são responsáveis pelos não motorizados
c) Com pedestres – O pedestre sempre terá a prioridade de passagem no trânsito. Mesmo quando exceder os seus direitos.
d) Manobras de marcha à ré –
Só devem ser executadas em pequenas manobras e em
baixa velocidade. Evite marcha à ré.