Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

CÁC LOẠI HỘP GIẢM TỐC, HGT bánh răng trụ, HGT bánh răng côn và côn …

- - - - Trục vít đặt dưới bánh vít [1]
      - Trục vít đặt trên bánh vít [1]
      - Trục vít thẳng đứng, bánh vít nằm ngang [1]
      - Trục vít nằm ngang, bánh vít thẳng đứng [1]
    - - Cấp nhanh trục vít nên đặt trên bánh vít
      - Cấp chậm trục vít nên đặt dưới bánh vít
  - - - Hiệu suất cao hơn, kích thước bánh vít nhỏ hơn loại bánh răng - trục vít
  - - - Kích thước hộp gọng hơn, vận tốc trượt nhỏ hơn loại trục vít - bánh răng
- - - - Các bánh răng bố trí không đối xứng với các ổ -> Tăng sự phân bố tải trọng không đồng đều trên chiều dài răng
      - Trọng lượng của hộp có thể tăng hơn so với các loại khác
    - - Kết câu đơn giản
  - - - Các bánh răng được bố trí đối xứng với các ổ -> Tải trọng phân bố đều ở các ổ [2]
      - Sử dụng hết khả năng của vật liệu chế tạo bánh răng ở cấp nhanh và chậm [2]
      - Tải trọng có thể giảm hơn các loại khác [1]
      - Tại tiết diện nguy hiểm của trục không gian, momen xoắn chỉ bằng 1/2 công suất được truyền tới trục [1]
    - - Chiều rộng của hộp tăng
      - Cấu tạo bộ phận ổ phức tạp hơn
      - Số lượng chi tiết và khối lượng gia công tăng
  - - - Dư khả nâng chịu tải của cấp nhanh
      - Hạn chế phương án kết cấu vì chỉ có 1 trục vào và 1 trục ra
      - Khoảng cách gối đỡ giữa các trục không gian lớn -> muốn trụ đủ bền, cứng cần tăng kích thước trục
      - Khó bôi trơn bộ phận ổ trục ở giữa hộp