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El motor y sus sistemas auxiliares - Coggle Diagram

- - - - Sistema de lubricasion
        
        La refrigeración de un auto corresponde a un sistema compuesto por fluidos y piezas que, en conjunto trabajan para controlar la temperatura del motor, evitando que sus componentes se desgasten y se averíen por exceso de calor.
  - - - sistema de encendido de un automóvil es un proceso por el cual se genera una chispa necesaria para llevar a cabo la combustión. Es decir, es un sistema de ignición encargado de aportar la energía necesaria al motor.
        En la actualidad, existen diversas variantes del sistema de encendido de un automóvil, esto depende del tipo de motor y el modelo del coche.
        Una vez que se pasa por las fases que corresponden al activar el sistema, se ejecuta el encendido de la mezcla carburante. Si el motor funciona con gasolina, se producen chispas dentro de la cámara de combustión. En cambio, si es a base de diésel, se envía el combustible por medio de bombas de inyección y el encendido ocurre por compresión de la mezcla.
  - - - La refrigeración de un auto corresponde a un sistema compuesto por fluidos y piezas que, en conjunto trabajan para controlar la temperatura del motor, evitando que sus componentes se desgasten y se averíen por exceso de calor.
- - - - La batería, el alternador y el regulador de voltaje comprenden el sistema de carga de un vehículo.
        La batería envía electricidad al motor de arranque y soporta el resto del sistema de carga.
        El alternador alimenta componentes eléctricos como la radio y los faros y ayuda a recargar la batería durante el funcionamiento.
        El regulador de voltaje mantiene los sistemas eléctricos dentro de un rango de operación seguro.
- - - - Componentes
        
        Culata: Cierra los cilindros por la parte superior.
        Pistón: Se mueve dentro del cilindro y transmite la energía de la combustión al cigüeñal.
        Camisa del cilindro: Es un tubo cilíndrico que se coloca en el bloque del motor y permite que circule agua.
        Biela: Conecta el pistón al cigüeñal.
        Cigüeñal: Convierte el movimiento lineal del pistón en rotatorio circular.
        Válvulas de admisión y escape: Se encuentran una junto a otra en el bloque, al mismo lado del cilindro.
  - - - Componentes que lo acompañan
        
        En los motores de automóviles el extremo de la biela opuesta al bulón del pistón (cabeza de biela) conecta con la muñequilla y es la parte que se une al cigüeñal, la cual junto con la fuerza ejercida por el pistón sobre el otro extremo (pie de biela) genera el par motor instantáneo, que esta acoplado un casquillo antifricción para la unión con el pistón, a través de un eje llamado bulón. El cigüeñal va sujeto en los apoyos, siendo el eje que une los apoyos el eje del motor.