Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Prvi parobrod i suvremeni brod (koncept usporedbe i sučeljavanje), Petra…
Prvi parobrod i suvremeni brod (koncept usporedbe i sučeljavanje)
Suvremeni brod Scandinavian seaways
Koristi se 4 motora snage 23 760 kw za pokretanje broda.
Brod plovi uglavnom samo morem.
Njegova brzina je 39,818 km/h.
Oko 2,200 putnika stane na brod.
Dug je 169.40 metara i širok 28,20 metara
Koristi se za prijevoz putnika i automobila.
Ima 12 paluba i platformu za slijetanje helikoptera
Brod je težak 35,285 tona.
1 more item...
TKO?
Prvi parobrod je sagradio Robert Fulton (Američki izumitelj i inžinjer).
KADA?
U 19.st (1807.g) je sagrađen prvi parobrod.
KAKO?
Robert Fulton je smislio plan kako sagraditi brod, te povezati parni stroj koji je izumio James Watt s brodom. Njegov dizajn je sadržavao drveni trup i dva bočna kotača koja bi se okretala pomoću parnog stroja. Nakon izgradnje, Clermont je prvi put isplovio 17. kolovoza 1807. g na rijeci Hudson, te uspješno doplovio do grada Albanyja. Nakon uspješnog testiranja revolucionirao je pomorski promet.
ZAKLJUČAK
Prvi parobrod Clermont predstavlja korak u razvoju brodskog prometa, pokazajući mogućnosti parne energije u pomorstvu. U usporedbi s njim, suvremeni brod Scandinavian seaways koristi naprednu tehnologiju i dizajn, koji omogućuje brži i lakši prijevoz putnika i tereta. Ova evolucija u pomorstvu ilustrira napredak parobroda do modernijih brodova tijekom vremena.
Prvi parobrod Clermont
Koristio se parni stroj za pogon.
Parobrod je mogao ploviti rijekama, poput rijeke Hudson.
Njegova brzina je bila oko 8 km/h.
Otprilike 100 putnika je moglo stati na taj brod u to vrijeme.
Parobrod je imao dimnjak za ispuštanje pare.
Ovaj parobrod je označio početak ere parnih brodova.
Imao je drvenu konstrukciju s metalnim dijelovima.
Koristile su se osnovne metode navigacije, poput kompasa ili zvijezda.
1 more item...
Petra Justament 7.b