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2.1.- COMPONENTES (sistema de frenos de disco), Pastillas de freno, Disco…
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Disco de freno
Tipos de discos
Ventilados: disipan calor más rápido. Pueden tener canales o ranuras en el interior y agujeros en la superficie.
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Cerámicos: tienen mucha resistencia al desgaste. La pista y el cubo son dos piezas diferentes. Tienen posición de montaje para refrigeración. Se fabrican con carburo de silicio+fibra de carbono.
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Pinza de freno
Tipos de pinzas
Pinza fija: Hay uno o varios cilindros a cada lado del disco. Tiene mucha rigidez y se pueden montar discos de gran diámetro
Marco flotante: un émbolo presiona la pastilla interior contra el disco y después el marco se desplaza y presiona la pastilla exterior contra el disco.
Pinza flotante: el marco y el cilindro son una pieza (caja). Funciona igual que la de marco flotante, pero se desplaza la caja.
Mordaza oscilante: una mordaza puede girar alrededor de un perno y las pastillas con forma de cuña presionan el disco. se utiliza en motocicletas por ser muy compacto.
También se denomina mordaza o cáliper. Abraza el disco por su periferia y va unida a la mangueta. En ella se montan las pastillas de freno.
En el interior se mecanizan los cilindros que alojarán los pistones. Posee conductos para el paso de líquido de frenos.
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