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MOTORES - Coggle Diagram
MOTORES
ASINCRONOS
VENTAJAS
CONSTRUCCION SENCILLA Y ROBUSTA
ELEVADO PAR DE ARRANQUE
VELOCIDAD DE GIRO POCO VARIABLE CON LA CARGA
RENDIMIENTO Y FACTOR DE POTENCIA ELEVADO
DESVENTAJAS
CORRIENTE DE CONEXION ELEVADA
VARIAR LA FRECUENCIA
CONSTITUCION Y TIPOS
ESTATOR
ROTOR
CONEXIADO DE MÁQUINAS
EN ESTRELLA
EN TRIANGULO
ALTERNADOR TRIFASICO
PARTE FIJA(ESTATOR)
PARTE MOVIL(ROTOR)
ALIMENTADOR
COLECTOR
CLASIFICACION MAQUINAS ALTERNAS ROTATIVAS
GENERADORES
CORRIENTE CONTINUA
DINAMO
EXCITACION INDEPENDIENTE
EXCITACION SERIE
EXCITACION PARARELO
EXCITACION COMPOUND
ACUMULADOR
PILA
PANEL SOLAR
CORRIENTE ALTERNA
ALTERNADDORES
MONOFASICO
POLOS SALIENTES
POLIFÁSICO
POLOS LISOS
MOTORES
CORRIENTE CONTINUA
EXCITACION SERIE
EXCITACION PARARELO
EXCITACION INDEPENDIENTE
EXCITACION COMPOUND
CORRIENTE ALTERNA
MONOFASICOS
ROTOR JAULA DE ARDILLA
ROTOR BOBINADO
DE INDUCCION
SÍNCRONOS
POLIFASICOS
ROTOR EN CORTOCIRCUITO
ROTOR DEVANADO
CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES ELECTRICOS
DESLIZAMIENTO
ÍNDICE DE SERVICIO
RENDIMIENTO DE MOTORES TRIFASICOS DE INDUCCION
CURVAS CARACTERISTICAS
CURVA DE INTENSIDAD-VELOCIDAD
CURVA DE RENDIMIENTO-POTENCIA ACTIVA
CURVA PAR-VELOCIDAD
CURVA DEL FACTOR DE POTENCIA-POTENCIA ACTIVA
ARRANQUES DE MOTORES
ARRANQUE DIRECTO
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO
ARRANQUE CON AUTOTRANSFORMADOR
ARRANQUE CON RESISTENCIAS EN SERIE CON EL MOTOR
ARRANQUE CON RESISTENCIAS ROTÓRICAS EN MOTORES TRIFÁSICOS DE ROTOR BOBINADO
ARRANQUE MEDIANTE ARRANCADOR ESTÁTICO
MOTORES MONOFÁSICOS
SINCRONOS