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viaggi di esplorazione verso l'oriente - Coggle Diagram
viaggi di esplorazione verso l'oriente
XII s. mercanti europei inserirsi negli scambi con le indie orientali (fino ad allora gestiti solo da mercanti arabi)
consolidamento della potenza turchi ottomani in asia minore
vie carovaniere insicure per gli europei
si inizia a pensare di raggiungere l'oriente via mare
idea favorita anche
dal perfezionamento
delle tecniche di navigazione
delle conoscenze geografiche
sucessivamente, dalla caduta di costantinopoli nelle mani dei turchi, che chiuse definitivamente le vie per l'asia
portoghesi
(XV s.) primo viaggio d'esplorazione (africa)
(prima) via terra: partendo dalle coste dell'attuale marocco e procedendo sempre piu a sud verso gli odierni senengal e guinea
via mare
senza intermediazioni di mercanti arabi e berberi che controllavano le vie carovaniere del sahara
scoperte
1419 isola di madeira
1427 isole azzurre
da qui partirono verso le coste dell'africa subsahariana
numerose stazioni commerciali che permisero il controllo dei traffici in quella parte del continente
col tempo completarono la circumnavigazione dell'africa, aprendo una nuova rotta commerciale verso l'india
comandata dal navigatore bartolomeo dias
1487 doppiarono capo di buona speranza, estremità meridionale dell'africa
comandata dal navigatore vasco de gama
1498 raggiunsero calicut, in idia
aprì le porte alle rotte commerciali europee tra l'oriente islamico, l'india e il sud-est asiatico (incontro tra gli abitanti creò tensioni)
viaggio
pieno di insidie
difficoltà di navigazione
ostilità dei mercanti arabi che non volevano perdere la propria egemonia sul mercato delle spezie
lungo
ingenti ricchezze: oro, avorio, legni pregiati, uomini ridotti in schiavitù
promossi dal principe enrico (detto il norvegese)
metà XVI s. basi per un'impero coloniale
numerosi insediamenti fortificati lungo le coste
dell'africa orientale
del golfo persico
dell'india
della cina
cause
aumento domanda di merci preziose
verso metà del 400 si era ritornati alla ricchezza e alla popolazione precedenti alla crisi del 300
volontà delle monarchie europee di inserirsi nei traffici commerciali verso
l'oriente
l'africa
attivismo delle monarchie della penisola iberica sucessivamente alla vittoriosa lotta contro i regni mussolmani
untimi anni del 400, il mercante norvecese cristoforo colombo
formulò il progetto di raggiungere le indie orientali senza senza la circumnavigazione dell'africa (come facevano i portoghesi) ma procedendo in linea retta verso occidente
credeva nel principio della sfericità della terra
quindi pensava che si potesse arrivare in oriente navigando verso occidente
confidando nei calcoli del matematico fiorentino paolo dal pozzo toscanelli, riteneva la circonferenza della terra di un'ampiezza inferiore a quella reale
illustro la proposta
inizialmente
alla repubblica di genova
al re del portogallo
sucessivamente
spagna
regina isabella di castiglia
re ferdinando d'aragona
momento propizio
1492 i due sovrani avevano appena portato a termine la riconquista di granada
il progetto di colombo poteva dare una nuova veste alla loro politica di difesa della cristianità
ritenevano fosse giunto il momento di contrastare la potenza marittima portoghese
accolsero il progetto
misero a disposizione di colombo tre piccole caravelle
pinta
santa maria
nina
con circa 90 uomini d'equipaggio
3 agosto 1942 salparono dal porto di palos, nella spagna meridionale
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motivi dell'impresa
considerava il viaggio verso le indie relativamente breve
spinto da uno spirito religioso
aprire nuove strade per la diffusione della fede cristiana
trovare nuove fonti di ricchezza per preparare una crociata che potesse sconfiggere definitivamente i turchi