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DESICIONES DE LOCALIZACIÒN, CAPÌTULO 9, TTE. LOG. EDWIN CHURA LOVERA -…
DESICIONES DE LOCALIZACIÒN
LA ELECCIÒN DE LA UBICACIÒN DEL PROYECTO
DECISIÒN DE LARGO PLAZO
ESTUDIO DE LA LOCALIZACIÒN
EL ANÀLISIS DE LAS POSIBLES LOCALIZACIONES PARA ELEGIR AQUELLA QUE PERMITA LAS MAYORES GANANCIAS ENTRE LAS ALTERNATIVAS QUE SE CONSIDERAN FACTIBLES
FACTORES DE LOCALIZACIÒN
CERCANIA DE LAS FUENTES DE ABASTECIMIENTO
FACTORES AMBIENTALES
DISPONIBILIDAD Y COSTO DE MANO DE OBRA
CERCANÌA DEL MERCADO
MEDIOS Y COSTOS DE TRANSPORTE
COSTOS YDISPONIBILIDAD DE TERRENOS
DEMANDA Y ÀREAS DE INFLUENCIA
ESTRUCTURA IMPOSITIVA Y LEGAL
TOPOGRAFIA DE SUELOS
COMUNICACIONES
DISPONIBILIDAD DE AGUA, ENERGÌA Y OTROS SUMINISTROS
MÈTODO CUALITATIVO POR PUNTOS
ESTE MÉTODO CONSISTE EN DEFINIR LOS PRINCIPALES FACTORES DETERMINANTES DE UNA LOCALIZACIÓN, PARA ASIGNARLES VALORES PONDERADOS DE PESO RELATIVO, DE ACUERDO CON LA IMPORTANCIA QUE SE LES ATRIBUYE
MÈTODO DE BROWN Y GIBSON
COMBINA FACTORES POSIBLES DE CUANTIFICAR COMO MANO DE OBRA, INSUMOS, TRANSPORTE, ETC CON UNA SERIE DE FACTORES SUBJETIVOS RELEVANTES PARA EL PROYECTO QUE SE EMPRENDERÍA, COMO POR EJEMPLO AGUA, SERVICIOS, EDUCACIÓN, VIVIENDA.
MAXIMIZACIÒN DEL VALOR ACTUAL NETO
BASADO EN UN CRITERIO ECONÓMICO, LA DECISIÓN ACERCA DE LA MEJOR LOCALIZACIÓN, CORRESPONDE A LA MAXIMIZACIÓN DEL VAN DE LOS FLUJOS DE CAJA ASOCIADOS CON CADA POSIBLE UBICACIÓN DEL NEGOCIO.
DEMANDA Y ÀREAS DE INFLUENCIA
ES EL ÁMBITO ESPACIAL DONDE SE MANIFIESTAN LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES OCASIONADOS POR LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO; DENTRO DE ESTA ÁREA SE EVALÚA LA MAGNITUD E INTENSIDAD DE LOS DISTINTOS IMPACTOS PARA PODER DEFINIR MEDIDAS DE PREVENCIÓN O MITIGACIÓN A TRAVÉS DE UN PLAN
CAPÌTULO 9
TTE. LOG. EDWIN CHURA LOVERA
