Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Sustavi paljenja automobila - Coggle Diagram
Sustavi paljenja automobila
Sustav za paljenje je sustav koji pali mješavine zraka i goriva u vozilu. Sustavi za
paljenje osnova su uspješnog rada motora s unutarnjim izgaranjem.
Sustavi za
paljenje osnova su uspješnog rada motora s unutarnjim izgaranjem.
Prvi sustav za paljenje
koji je koristio električnu iskru osmislio je Alessandro Volta na električnom pištolju (igrački)
iz 1780.
Baterijsko paljenje:U baterijskom sustavu za paljenje, koristi se baterija (akumulator) napona od 6 do 12
volti koji opskrbljuje motor električnom enegijom.
Kada se upali prekidač za paljenje motora
(kontakt), električna energija iz baterije akumulatora dolazi u indukcijski svitak, koji se
kolokvijalno naziva i srcem sustava za paljenje vozila.
Tranzistorski sustavi za paljenje: Tranzistorski sustav koji koristi prekidač razvijen je kako bi zamijenio konvencijski
sustav za paljenje.
Da bi se postigla maksimalna snaga i brzina koju motor može proizvesti,
bilo je potrebno razviti sustav za paljenje koji nadmašuje konvencijske sustave.
Osnovni dijelovi paljenja: akumulator, indukcijski svitak, svjećica, kondenzator, prekidač paljenja, razvodnik paljenja
Danas većina sustava za paljenje koristi tranzistore ili elektroničke nadzorne jedinice
(ECU - eng. electronic control unit).
Generator
signala sastoji se od tri elementa:
Indukcijski svitak, generator signala i upaljač su integrirani u distributoru
U tranzistorskom sustavu za paljenje, signal za paljenje iz generatora signala prenosi se u tranzistor
Tranzistor otvara i zatvara strujni krug.
rotora
zavojnice
magneta