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Distribución Física Internacional DFI - Coggle Diagram

- - - - Un Granel
        
        Puede ser liquido, solido o seco.
      - Generales
        
        Está compuesta de artículos individuales y puede ser: Suelta convencional y unitarizada
    - - La naturaleza de la carga se clasifica en cuatros tipos a saber: (Villamizar MM, 2010) (Handaba R., 1994)
        
        Carga frágil .
        
        Se refiere a toda aquella mercancía que por sus características podría sufrir daños en el cargue y descargue, movimiento en el vehículo de transporte y almacenamiento.
        
        Carga peligrosa .
        
        Este tipo de carga está compuesto por productos que poseen características explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas y que pueden causar accidentes, daños a otros como el vehículo en que se movilizan, a las personas o al medio ambiente.
        
        Carga perecedera
        
        Consiste en general en productos alimenticios que sufren degradación normal en sus características físicas, químicas y microbiológicas.
        
        Carga de dimensiones y pesos especiales
        
        Esta clase de carga suele ser muy voluminosa y pesada requiriendo de un manejo especial y presentando restricciones en los diferentes medios de transporte.
- - - - Unitarización
        
        Es importante identificar tres trayectos geográficos en la distribución física internacional (DFI) que son: País exportador, tránsito internacional y el país importador, para esto se requiere un tipo de embalaje diferente al utilizado cuando los embarques se mueven dentro de un solo país.
      - Es de gran importancia en la DFI, es la forma de identificar cada pieza de la carga. El marcado está relacionado con el embalaje de los bienes.
- - - - El mercado objetivo seleccionado ha sido el Estadounidense específicamente las ciudades o focos de consumo que más inmigrantes latinos posee.
      - Acceso marítimo Estados Unidos cuenta con aproximadamente 400 puertos entre los océanos Atlántico (Miami y New York) y Pacífico (Los Ángeles). A continuación se hará mención de los apartes más importantes de los 3 puertos sobre los cuales se realizó la matriz de costos en la distribución física internacional (DFI)
- - - - • Naturaleza de la carga
        
        Los productos de naturaleza perecedera debe tener un embalaje cuyo diseño y material los aíslen de las condiciones externas para mantenerlos a una temperatura adecuada y preservar su sabor, frescura, aroma, etc.
      - • Tipos de embalaje y materiales
        
        Para los productos de Biopanela, se sugirió hacer uso de cajas de cartón corrugadas sobre estibas de madera. No es conveniente utilizar otros materiales.
      - • Unitarización de la carga
        
        Seguido al empaque y marcado de las cajas corrugadas, debe iniciarse la unitarización de la carga (como mejor opción) teniendo en cuenta que por carga suelta los valores podrían variar muy por encima de lo esperado y el riesgo de deterioro en la manipulación se incrementa