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Autofreie Innenstädten - Coggle Diagram
Autofreie Innenstädten
persönlichen Erfahrungen
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vor 5 Jahren in Australien: ruhige Stadt, Leute gingen meistens draußen. Die Luft war frisch >< Hanoi: unbequem, (ziemlich faul)
Vater vor 10 Jahren Auto gekauft, Arbeit fahren, mit Freunden in den Ferien ausgehen
Heimatland
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fahren täglich Tausende von Fahrzeugen, Hunderten Staus, trotz vielen Versuche, Staus zu verringern.
Hanoi hat Taxis + Autos verboten, Staus vermeiden+ Menschen öffentlicher Verkehrsmittel ermutigen.
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In Zukunft sollte es X totales Autoverbot (öffentliche Verkehrsnetz X Bedürfnissen gerecht zu werden)
Vorteile
Luftverschmutzung
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stoßen erhebliche Mengen Partikeln + schädlichen Abgasen aus, --> leiden eher an Lungenkrankheiten wie Asthma.
Lärmbelästigung
viel ruhigere Atmosphäre genießen, nachts besser schlafen --> besseren Schlafqualität & Stimmung
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Platz
keine Angst haben muss, von einem Auto überfahren
Radfahren + Gehen attraktiver --> mehr kleine Strecken zu Fuß gehen --> Verlangsamung der globalen Erwärmung, Schutz der Umwelt beiträgt.
mehr Platz für verschiedene Arten von Geschäften: je mehr Platz, desto mehr schöne Dinge bieten --> für die Bürger vorteilhaft
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Nachteile
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Vorteile des Autos
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bietet dir viel mehr Flexibilität, überall fahren, das Wetter X behindert
Unabhängigkeit und Freiheit_verpassen&warten, Schnecke fahren&schneller fahren
Meinung
fahren täglich Tausende von Fahrzeugen, Hunderten Staus, trotz vielen Versuche, Autoverkehr zu verringern (besonders in asiatischen Ländern zB Indonesien und Vietnam, wo die meisten Menschen persönliche Fahrzeuge den öffentlichen Verkehrsmittel bevorzugen
Sogar in Europa, wo das öffentliche Verkehrssystem entwickelt ist, sind die Strassen in der Regel auch verstopft, insbesondere in Gebieten mit hoher Bevoelkerung
Im Zeitalter der Technologie wechseln viele Unternehmen zur Heimarbeit, und die Menschen sind meist sehr zufrieden mit flexibler Arbeit. Daher hat sich auch der Autoverkehr ein bisschen reduziert.
Andere Lösungen
Die Regierung sollte mehr in den öffentlichen Nahverkehr investieren und sicherstellen, dass dieser für die Menschen verfügbarer und bequemer wird.
Es verbessert die Produktivität der Pendler, da sie während der Fahrt in Bus und Bahn andere Dinge erledigen können.
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