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Diagnóstico de fallas del sistema de enfriamiento, NOMBRE: Andrea Simbaña …
Diagnóstico de fallas del sistema de enfriamiento
Una fuga de anticongelante proveniente del motor
Una fuga de anticongelante proveniente del motor normalmente puede ser provocada por una ruptura en la parte externa de la bomba de agua.
Falla en los sellos de la bomba de agua.
Fuga en algún tubo del motor, una fuga en una manguera o una abrazadera floja que no apriete bien.
Cambiar el anticongelante se ve café o lodoso
El sarro también puede ser producido del radiador.
Un mecánico debe revisar el termostato para para ver que no esté obstruido y se debe realizar un servicio de mantenimiento al radiador para eliminar cualquier obstrucción en su interior que pudiera impedir la buena circulación del anticongelante.
Causada normalmente por el uso de agua en lugar de anticongelante, esta produce sarro en el interior del motor oxidando los componentes metálicos, principalmente el termostato y la bomba de agua
Fuga de anticongelante proveniente de la parte delantera del vehículo
En la parte delantera de la mayoría de los vehículos se encuentra el radiador, normalmente este tipo de fugas provienen del radiador o de alguna de sus mangueras o abrazaderas.
Normalmente un radiador falla por 2 causas,
Por viejo, puesto que con el tiempo sus materiales se desgastan y se requeman.
Por un aumento de presión dentro del sistema de enfriamiento.
Anticongelante se va al depósito de anticongelante y no regresa
.
Esta falla puede deberse a la válvula de vacío del tapón del radiador, la solución es cambiar el tapón del radiador.
El ventilador no trabaja
Si la manecilla de la temperatura sube de la mitad y el ventilador no trabaja puede ser una falla del bulbo de temperatura o del mismo ventilador.
En el caso de ventiladores mecánicos la falla muy fácil de ver puesto que el ventilador no va a trabajar desde que se arranque el motor.
Aceite en el sistema de enfriamiento
Lo recomendable es reparar la fuga de aceite, cambiar el aceite antes de realizar un servicio de limpieza al radiador.
Si detectas aceite mezclado con anticongelante puede ser una fuga proveniente del motor (aceite café) o en caso de vehículos automáticos puede ser aceite de caja de velocidades (aceite rosado)
NOMBRE: Andrea Simbaña
