Мы можем перевезти такое же количество пассажиров или даже большее, используя при этом меньше подвижного состава. Мы существенно сэкономим на закупке подвижного состава и эксплуатационных расходах. Для того, чтобы сохранить существующие размеры движения поездов до 2021 года, нам нужно закупить около 2300 классических вагонов общей стоимостью около 50 млрд грн. Если же оставить всего 30% ночного сообщения, то обновить нужно будет только 1000 классических вагонов, на суму около 15 млрд грн. Да, дневной моторвагонный пассажирский состав стоит дороже, чем классический ночной, но его коэффициент эффективности использования в два – два с половиной раза выше. Поэтому чтобы заменить 1300 классических вагонов, необходимо всего 546 вагонов дневного типа моторвагонного подвижного состава, ориентировочная стоимость которых около 15,7 млрд грн. По нашим предварительным подсчетам, данная концепция в дальнейшем позволит за счет закупки и снижения расходов сэкономить около 20 млрд грн.