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MOBILIDADE URBANA E CIDADANIA, EMANUELE SARRIA RODRIGUES DISCIPLINA:…
MOBILIDADE URBANA E CIDADANIA
EDUARDO ALCÂNTARA DE VASCONCELLOS
METRÓPOLES
ORGANISMO VIVO
CONSTRUÇÃO COLETIVA
ANÁLISE FEITA POR URBANISTAS
DESENVOLVIMENTO URBANO E TRANSPORTE
SISTEMA POLÍTICO E ECONÔMICO
BRASIL: REPÚBLICA FEDERATIVA, ESTADO DEMOCRÁTICO E ECONOMIA CAPITALISTA
MUDANÇA DE GOVERNANTE PODE IMPLICAR NA MUDANÇA DE POLÍTICAS PÚBLICAS
EXECUTIVO, LEGISLATIVO E JUDICIÁRIO
PROPRIEDADE PRIVADA
ESPECULAÇÃO IMOBILIÁRIA
DISPONIBILIDADE DE VIAS E TRASNPORTE
O ESTADO
POLÍTICAS PÚBLICAS
OS CAPITAIS FINANCEIROS, INDUSTRIAL E COMERCIAL
INTERESSE EM VENDER OU FAZER EDIFICAÇÕES NA CIDADE
OS INDIVÍDUOS
INDEPENDENTE OU COLETIVAMENTE
OS SISTEMAS DE TRANSPORTE E TRÂNSITO
CONDICIONAM AS DECISÕES DAS PESSOAS EM COMO USAR A CIDADE
OS PROCESSOS MIGRATÓRIOS
AUMENTO E DIMINUIÇÃO DA POPULAÇÃO
O VALOR DA TERRA
LOCALIZAÇÃO DAS ATIVIDADES E DAS PESSOAS
ACESSIBILIDADE
A DINÂMICA DA ECONOMIA
NÍVEL DE EMPREGO E RENDA MÉDIA
OCUPAÇÃO DO TERRITÓRIO E MOBILIDADE
PAÍSES DESENVOLVIDOS
CIDADES DENSAS (JAPÃO E EUROPA)
USO DO SOLO MISTO
TRANSPORTE PÚBLICO E MOBILIDADE ATIVA
CIDADES ESPALHADAS (AUSTRÁLIA)
USO DO AUTOMÓVEL
PAÍSES EM DESENVOLVIMENTO
CIDADES DENSAS (ÁSIA)
CIDADES ESPALHADAS (AMÉRICA LATINA E ÁFRICA)
AMÉRICA LATINA
TRANSPORTE PÚBLICO DE POUCA QUALIDADE E SEM INVESTIMENTO PARA MELHORIAS
VARIEDADE NA MOBILIDADE. TRANSPORTE ATIVO (PAÍSES POBRES) E MOTORIZADO (PAÍSES INDUSTRIALIZADOS)
MEIOS DE TRANSPORTE
USO DIRETO: INDIVIDUAL OU COLETIVO
INDIVIDUAL: MOTOCICLETA, BICICLETA, AUTOMÓVEL
COLETIVO: ÔNIBUS, METRÔ
PRIVADO OU PÚBLICO
CONDICIONANTES: PAGAMENTO, LOTAÇÃO, PERCURSO
CÓDIGO DE TRÂNSITO E REGULAMENTAÇÃO DO SERVIÇO
ANDAR É A FORMA MAIS NATURAL DE DESLOCAMENTO
EMANUELE SARRIA RODRIGUES DISCIPLINA: POLÍTICAS PÚBLICAS