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產業鏈–汽車 - Coggle Diagram
產業鏈–汽車
動力系統改變
燃油系統:傳統汽車產業
中游:整車組裝、修理及技術服務
下游:銷售、進出口業務
上游:汽車零配件生產
電能:電動車
下游
下游產品包括電動大客車、電動汽車、電動機車及電動自行車、高爾夫球車等終端應用產品
進行終端產品之銷售、進出口業務
上游:鋰電池材料、零組件
中游:五大系統模組及零組件組裝
電池系統
影響電動車價格及續航力的關鍵核心在電池
電動車電池約佔電動車整車成本的30-40%
充電系統
馬達動力
車身系統
車電系統
如:電池芯/模組、電力元件/模組、電池/充電系統、動力馬達/模組、車電元件/模組、智慧車電系統等零組件、電池系統、電源供應器相關及其他週邊元件等。
特斯拉台灣供應鏈
尊重技術及智慧財產權
IT高速傳輸資訊的技術
每一秒都是大量的數據
台灣擁有IT產業的背景
少量多樣與彈性製造的供應鏈優勢
獨家供應
多元零組件廠商:除了引擎、整組變速箱,其餘所有的零組件,台灣都會做。
技術不斷創新
幫助客戶想到他們沒想到的突破點
佈局循環經濟的眼光
回收再利用之技術:如電池中的鈷及鎳元素。
省電、節能、永續:不消耗地球資源、又能做更多的車子。
特斯拉的供應鏈:台灣供應商占75%。