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RIVOLUZIONE INDUSTRIALE INGLESE - Coggle Diagram
RIVOLUZIONE INDUSTRIALE INGLESE
ELISABETTA I
periodo di splendore e sviluppo
migliorano tecniche agricole
recinzioni
gentry
sistema quadriennale
vendita terreni confiscati alla chiesa, aumentano i proprietari, migliorano i possedimenti
si intensifica il commercio
si diffondono i panni di lana
lavoro a domicilio
mercanti procurano materiale ed attrezzi
contadini lavorano e ricevono un salario basso
carbon fossile
coke
RICCHEZZA INGHILTERRA
dal 1650 Inghilterra grande potenza marittima
diverse colonie in America
Londra importante porto e capitale economica
1700 Inghilterra paese più ricco
monopolio nel 1713 sugli schiavi
flotta inglese prendeva materie prime dalle colonie e le rivendeva finite
gli imprenditori investivano il loro capitale finanziando reti stradali, canali marittimi, quindi aumentavano i profitti
CRESCITA DEMOGRAFICA
aumenta la domanda dei beni di consumo come cibo e tessile
aumento produttività, sostituendo vecchi metodi
rivoluzione settore tessile
navetta volante 1733 John Kay
permetteva di spostare meccanicamente il filo dai bordi
portò all'aumento della produzione tessile
producendo più stoffe serviva più filo, migliorarono le filatrici che diventarono sempre più veloci
Cartwright 1785 inventa nuovo telaio idrico velocissimo
ormai tutto era meccanizzato
dovettero cercare altre energie oltre a quella umana
idraulica, che era potente ma non sempre disponibile
energia del vapore, portando ad ebollizione l'acqua col carbone
Thomas Newcomen inventa 1705 la prima macchina a vapore
James Watt modificò un modellino di Newcomen e nel 1769 ne fece un altro che ridusse di quattro volte il consumo di combustibile
bruciava calore per far bollire l'acqua di una caldaia e produrre vapore
era però cara perché consumava molto carbone
INDUSTRIA MODERNA
la rivoluzione industriale è considerata la più grande rivoluzione del nostro tempo
fabbriche
ampi edifici capaci di contenere molti operai e grandi macchinari
producono rapidamente, a buon mercato e si diffusero sempre di più
processi di lavorazione suddiviso in una serie di operazioni semplici e ripetitive
operai
orario di lavoro stabilito dal padrone
lavoravano sotto controllo di sorveglianti
salari bassi
nessuna protezione in caso di malattia
potevano essere licenziati in qualunque momento
nelle miniere condizioni peggiori
inquinamento
per ridurre al meno i costi del trasporto combustibile gli imprenditori preferivano impiantare le fabbriche vicino ai giacimenti di carbone
vicino alle fabbriche sorgevano sempre più città
l'impiego del vapore provocava seri problemi di inquinamento
alte ciminiere scaricavano fumi sulle città inglesi che iniziarono a coprirsi ci uno strato nerastro di fumi
quartieri operai
le persone che si trasferivano dalle campagne alle città in cerca di lavoro erano molte
abitavano in enormi quartieri operai che si trovavano accanto alle fabbriche
le abitazioni erano piccole e poco igieniche, si propagavano malattie infettive
treni a vapore
fu rapido lo sviluppo delle locomotive a vapore
George Sthephenson e suo figlio Robert costruirono locomotive efficienti e un nuovo sistema ferroviario
grazie a loro nel 1825 entrò in funzione la prima ferrovia del mondo
lunga circa 40km, collegava le miniere nel nord-est dell'Inghilterra
quattro anni dopo gli Stephenson costruirono una nuova locomotiva capace di raggiungere i 36km orari
industria chimica
fabbriche chiedevano prodotti per i tessuti
si ricorse all'uso di sostanze chimiche che venivano prodotte in grandi quantità
Lavoisier ritenuto il fondatore della chimica moderna
navigazione a vapore
la rivoluzione industriale colpì anche i mezzi di trasporto, nacque la navigazione a vapore
si sviluppò soprattutto in America
L'ELETTRICITA'
si era annunciata una nuova forma di energia l'elettricità
nel 700 era conosciuta ben poco e veniva usata per i giochi da salotto
i parafulmini inventati da Benjamin Franklin
Alessandro Volta inventò il primo apparecchio capace di produrre una corrente elettrica continua cioè la pila