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FUNDAMENTOS DE LA INTEGRALIDAD, Creación, Busca, Para mejorar,…
FUNDAMENTOS DE LA INTEGRALIDAD
Definiciones
Integralidad
Pro eficiencia Especifica
Implica cambios en el personal
Proceso de educación
Formación
Evaluación para una mejora continua
Procesos Organizacionales
Disminuir Probabilidad de Accidentalidad
Procesos
Procedimientos
Estrategias de Control
Programas
Políticas de cambio y cultura
Empresa Organizacional
Estudia Accidentes Organizacionales
Cambio en
Defensas
Faltas Activas
Condiciones Latentes
Entorno Laboral
Error
Acción o Inacción
Afecta el desempeño de un individuo en el cumplimiento de un función
Carácter involuntario
Inevitable
Elemento Principal
Procedimientos y Procesos
Procedimiento
Describe el paso a paso de una tarea
Proceso
Describe la idoneidad del personal
Elementos de control del error
Supervisión
Entrenamiento
Practicidad
Cumplir objetivos
Eficiencia
Adaptación
Aprendizaje y Experiencia
Actividades
Procesos Estandarizados
Cultura
Es un conjunto de características que identifican a una población
No es un objetivo
Reduce índices de accidentalidad
Transformación cultural
2.0 PILARES DE LA INTEGRIDAD
DESARROLLO DE LOS FACTORES HUMANOS Y LA EMPRESA ORGANIZACIONAL
3.2 ADHERENCIA
GLOBALIZACIÓN
TRAE
TRES RETOS
GÉNEROS
DESARROLLO DE ESTRATEGIAS
ADAPTACIÓN
MAYOR RENTABILIDAD
GENERACIONES
MULTICULTURALIDAD DE REGIONES
ESTANDARIZACIÓN DE PROCEDIMIENTOS
SOP´S
ESTRÉS
ADHERENCIA DEL PERSONAL
FÁTIGA
3.3 FRUSTRACIÓN Y MANEJO DE ESTRÉS
La aviación
Entorno altamente tecnológico
Evolución permanente
Mejora el factor humano
La multiculturalidad
Promueve Estandarizaciones
Genera Frustración
Expectativas laborales
La frustración deriva en estrés laboral
La investigación de accidentes aéreos
Deben tener programas
Estres
Situaciones rutinarias
El desconocimiento
Ha terminado en catástrofe
Componente familiar y social
Es menos eficaz
En la mitigación de la fatiga y de la
frustración
3.1 ASIMILACIÓN
INCENTIVAR CAMBIOS
¿CÓMO?
INFORMAR
DAR UN DIAGNOSTICO
RESPONDIENDO
¿QUÉ?
¿QUÉ SE DIJO ?
¿CÓMO?
ENTENDIMIENTO
SOCIALIZAR
DISCUSIÓN
ESTANDARIZACIÓN
RESPONDIENDO
¿ POR QUÉ ?
¿ QUÉ?
DEBATE
3.4 CRECIMIENTO PROFESIONAL
Implementación de un programa de gestión
Se basa en la proyección del
individuo en campos diferentes
Formación
Académica
Relaciones Públicas
Comunicativa
Desarrolla
Expectativas laborales más
amplias
Una visión más clara del negocio
GESTIÓN Y CUMPLIMIENTOS DE OBJETIVOS
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
CONDICIONES LUGAR DE TRABAJO
CUMPLIMIENTO DE TAREAS
FALTAS ACTIVAS
ERROR - SIN INTENCIÓN
VIOLACIONES CON INTENCIÓN
PROCESOS ORGANIZACIONALES
CONTROL
CONDICIONES LATENTES
ANTES DEL EVENTO
CONSECUENCIAS
CASUALIDAD
RIESGOS
DEFENSAS
AYUDAS TECNOLÓGICAS
REGLAMENTOS
ENTRENAMIENTO
SUPERVISIÓN
MANEJO DEL ENTORNO
5.0 MANEJO DEL ENTORNO
El personal que se desempeñe en el sector aereo
Es responsable del recurso
Gestión del riesgo
Buena conciencia situacional
Una mala conciencia
Lleva al aumento de riesgos en la toma de decisiones asertivas
Es de gran importancia aprender a administrar el entorno
5.1 MODELO SHELL
IDENTIFICA
INTERLOCUTORES
EN LA ACTIVIDAD
TÉCNICA
MEJORA EL DESEMPEÑO PARA UNA COMUNICACIÓN EFÉCTIVA
ADMINISTRATIVA
OPERACIONAL
COMPONENTES
COMPONENTES
S - SOFWARE
HACE REF
INFORMACIÓN
SOCIALIZAR
DEBE SER
PRECISA
OPORTUNA
CLARA
CONCISA
PRÁCTICA
PROMOVER
COMUNICAR
H - HARDWARE
MEDIOS
HERRAMIENTAS
RADIOS, PAPEL, TELEFONOS, ETC.
TRANSMITIR Y RECIBIR INFORMACIÓN
55 % NO VERBAL
7 % PALABRAS
CAPACITACIÓN
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38 % TONO
E - ENVIROMENT
ENTORNO FISICO, DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
HANGAR
CONSIDERAR ENTORNOS
PARA EVITAR
ANÁLISIS ERRADO
DESICIONES EQUIVOCAS
RIESGO EN LA OPERACIÓN
CATASTROFES
OFICINA
CABINA AVIÓN
EL SKY
TORRE DE CÓNTROL
ETC.
L - LIVEWARE
IDENTIFICA LOS INDIVIDUOS
PROCESO DE COMUNICACIÓN
PRIMERA PERSONA
USTED
SU EQUIPO
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SU EMPRESA
1 more item...
SU AVIÓN
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DEPENDE
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SEGUNDA PERSONA
EL OTRO
CONTROLADOR AÉREO
1 more item...
PASAJEROS
1 more item...
AUDITORIO
1 more item...
TRIPULACIÓN
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5.2 MODELO TEM
Es el entendimiento del error basado en el modelo
La casuística
Factor determinante
En las causas de los eventos
En los factores de riesgo catastróficos
La
integralidad
Es la integración
De los factores actitudinales a las
habilidades y al conocimiento.
Investiga el conjunto de errores y
amenazas propios y del entorno
Evento de seguridad o accidente
Nosotros generamos errores
Estos generan riesgos
ENTENDIENDO EL ERROR
6.1
CONSIDERACIÓN TRADICIONAL DEL ERROR
ALTO NÚMERO DE ERRORES
DESCALIFICACIÓN DEL INDIVIDUO
MODIFICAR PERSONAS
MUY COSTOSO
SANCIONES
CONSIDERACIÓN APROPIADA DEL ERROR
EVALUAR
ENTORNO
RECOMENDACIONES
ASPECTOS DE CAMBIO
MEJORA CONTINUA
MEDIDAS CORRECTIVAS
ERRORES ACEPTADOS EN UNA ORGANIZACIÓN
GESTIÓN DEL RIESGO
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CONSIDERAR
VALORACIÓN
ACCIÓN O INACCIÓN INVOLUNTARIA
ESTRATEGIAS DE CONTROL
MITIGAR
CONSECUENCIAS
6.2 Estrategias de control
6.0 ERROR EN ACCIDENTES AEREOS
99 % DE LAS VECES
FACTOR CONTRIBUYENTE
ESTRATEGIAS DE CÓNTROL
DISMINUIR PROBABILIDAD
ACCIDENTALIDAD
SEBERIDAD DE LOS ACCIDENTES AEREOS
LETALIDAD
FACTOR DETERMINANTE
COMPRENDER EL ERROR
ASIMILAR
ESTRATEGIAS
CONSECUENCIAS
BUENA GESTIÓN DEL RIESGO
CÓNTROL
6.3 Aspectos punitivos
La organización
Debe definir el grado de intencionalidad de las faltas
Errores
Una acción o inacción sin intención
No tiene consecuencias punitivas
Violaciones
Una acción o inacción con intención
Socializada
Definida
Promovida
7.0 PROGRAMAS ESPECIALES DE SEGURIDAD FUNDAMENTDOS EN EL DESARROLLO ACTITUDINAL
Desempeño de la seguridad
Programa especial de seguridad
Es una
Herramienta
Promueve buenas practicas
Surgen
Investigaiones de accidentes
Busca
Mitigar riegos
CFIT Controlled Flight in to terrain
Principal casuística de accidentaidad
Significa
Volar una aeronave
Condiciones aptas inadvertidamente contra el terreno
Tripulación apta
Suele ocurrir
Terreno plano
Dia
Plan de vuelo condiciones VFR
Por tal motivo
Integrar
Comportamientos
La tripulación
Actitudes de ¨´CONFIANZA´´
Experiencia
Entorno
Ayudas a bordo
Factores externos
En operación
Conciencia situacional
Desconfianza
Ver
Escuchar
Hacer
Herramientas de entrenamiento
Listas de verificación
Identificar
Fallas
Reglamentación
Estandarizaciones
Actualizaciones
Procedimientos
Capturar
Entrenamiento
Conciencia situacional
Dispositivos tecnologicos
Emuladores
Simuladores
Programa de evaluación
Practica
ALARP Aproach and Landing Accident Reduction Program
50% de fatalidad
Aterrizaje
Aproximación
Descenso
Estadistica vigente hace 40 años
Busca
Reducción de la accidentalidad
Debido
La tripulación
Presenta
Fatiga
Cansancio
Cuando
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Disminuir probabilidades de accidentalidad
Cambiar sustancialmente el comortamiento
Mejor planificación
Interpretación
Administración del recurso
Propone
Herramientas de gestion
Mejorar
Administación
Manejo del entorno
Toma de decisiones
Aproximaciones estabilizadas
Politica no punitiva
Entrenamiento del sobrepaso
Estandarización de uso tecnologico
Comunicación efectiva
Asi mismo
Exige
Cambios actitudinales
2 more items...
LOFT Line Oriented Flight Training
Interes
en
Comportamiento
¿Cómo toma decisiones?
¿Como coordina situaciones de emergencia?
¿Cómo administra?
¿Como se relaciona con el personal?
Entrenamiento de vuelo
busca
Mejorar estandares actitudinales
Manejo
Recurso
Bajo situaciones normales
Bajo presión
Administración
crea
Situaciones
Aplicar
Estrategias de control
Evaluar
SAFETY Seguridad Operacional
Definición
es un
Estado
Riesgo de lesiones
Nivel estable de seguridad
a traves
1 more item...
Daños a los bienes
comprender
No evita accidentes
No busca eliminarlos
surge
NASO Niveles Aceptables de Seguridad
por
Ocultamiento de información real
Compañias
dedicada
Implementar defensas
a traves
Sistema continuo
Información
Reporte de un peligro
Analísis
Nivel de riesgo generado
Herramientas
Tipo de defensas
Información
Mitigar
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Requiere determinar
¿Quien?
1 more item...
¿Como?
1 more item...
para esto
Toda organización
crear
Estructura organizacional
1 more item...
tiene
Estrategia primaria
Creación / Generar
Cultura
Altas dosis de actitud
Clave del cambio
Adherencia a los proesos
Cambio referente a la gestión
Asimilación
Uso
8.0 METODOLOGÍAS DE CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO
8.0 METODOLOGÍAS DE CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO
Capacitación
Mas extenso y mas significativo
Gestión del riesgo
Concientización
Desviación de objetivos y metas
8.1 Metodología de la enseñanza
Asimilación de conocimiento
Práctica
Entrenamiento
Trabajo sin resultado productivo
Salario
Gestión
Crecimiento personal
Metas
Practicas
Asequibles
Conocer la información
No significa buen desempeño
Instituciones académicas
Redes sociales
La integralidad
Diferencia en la estrategia de capacitación
la metodología integral
Reforzar aspectos de comportamiento
8.3 Entrenamiento en dispositivos tecnológicos
Es clave
Evalúa
Propone
Analiza
Resultados
Mejor adaptación
Mejor desempeño de instructores y alumnos
Reduce el error
8.4 Manejo de la frustración
El nivel de frustración es mayor en el mundo aeronáutico
Expectativas altas
La frustración
Ayuda a la proyección
Cambio activo
Crecimiento
Desarrollo personal
Metas reales
Desarrollo laboral
8.2 El perfil del instructor
Estrategias
El instructor es un estratega que integra recursos
Formación del personal aeronáutico
Conocimiento
Éxito
Capacidad de trabajar en equipo
Un instructor
Genera cambio
Usa estrategias para lograr un objetivo
Capacidad moral
Estandarización
Seguridad operacional
Toma de decisiones
4.0 LA AVIACIÓN COMO UN MEDIO COMPLEJO DE INTER RELACIONES HUMANAS Y TECNOLÓGICAS
Entenidimiento
Administración del riesgo
Relación entre el ser humano y la tecnologia
Fortalecer
Entrenamiento del personal
Comprensión
Avances tecnologicos
Facilitar el trabajo
Administrar mejor los recursos
SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD
9.0 DEFINICIÓN
Cambios permanentes
adaptación
efectividad
procesos que contienen
Procedimiento a Ejecutar
Plan de trabajo
Marco legal del proceso
Evidencias de Cambio
A quienes promueve
Evaluacion y socializacion
Quien promueve el proceso
Mejora Continua
seguridad flexible
9.5 BASES DE DATOS Y ESTADÍSTICAS
Toma de Decisiones
Identificar Tendencias
Índices de Tolerancia
Seguridad de la operación
Efectividad del Sistema
Director o Gerente
Medir y evaluar
Eventos de seguridad
Reportes
Tabulantes
Mitigacion
Gestión del Riesgo
Base de Datos
9.6 MEJORA CONTINUA
Auditorias de Seguimiento
Sistema
Evaluación Constante
Cambios en la Gestión del Riesgo
Auditorias de Acompañamiento
9.4 SISTEMAS DE REPORTES
Estadísticas
promueven
Defensas
Desarrollo de sistemas
Cambios Organizacionales
Retroalimentación
Mejora
Confianza
Credibilidad
Responsabilidad Financiera
Reportes
Creación de información
Mitigan
Desinformación
Políticas no Punitivas
Discriminación
9.3 COMPONENTE DE PROCESOS
Cumplimiento de procesos
darle importancia a
actividades
los más relevantes
Entrenamiento
Evaluación Entrenamiento
Evaluación de las Necesidades
Gestión de Cambio
Gestión documental
Revisión de
Objetos
Seguridad
Revisión Compromisos
Sistema de Reportes
gestión en procesos organizacionales
9.7 ASPECTO LOCATIVO
Inclusión de la Cultura
Visible en
Organizaciones
personas
Cobertura en
Principios
preceptos de la gestión
Demostrar
Pertenencia
Branding
publicidad
Promoción
SMS
Estricto Cumplimiento
Cambio
indice de Riesgos
organizaciones
Visible
Estadísticas de Accidentalidad
OACI
Documento 9859
Caracteristicas
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Requisitos
1 more item...
Gestión
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9.2 COMPONENTE DE CAPACITACIÓN
Generación de Cultura
efectivo
imprescindible
todas las personas de la organizacion
herramienta clave
gestión del riesgo
entrenar
capacitar
promueve la seguridad
9.1 COMPONENTE DOCUMENTAL
Evidencias documentales
políticas de seguridad
inclusión de la cultura
objetivos
niveles de seguridad
manuales
biblioteca
formatos
encuestas
Creación
Tecnologias
Equipos medianamente seguros
Equipos
Herramientas
Asi mismo
Exige compromiso de la tripulación
Entrenamiento
Ases
Tripulaciones con grandes destrezas y habilidades
Busca
Habilidades
Conocimientos
Actitudes
Para mejorar
Adaptación a la organización aeronautica
Sistemas Autonomos
Adherencia a procesos estandarizados
Estrategias de Gestion
Tecnología
Evolucionando en
Actitud y factores humanos
Llegada
Computación
Sistemas autónomos
FMS Flight Management System
Sistemas de monitoreo automatizados
ECAM
Navegación
GNSS
INS
Estos sistemas se supervisan y administran
ACCURACY - Precisión
INTEGRITY - Capacidad de informar los margenes de erro
CONTINUITY - Continuidad de las señales y monitoreo
ABAILIBILITY - Disponibilidad del sistema de un tiempo
VULNERABILITY - Vulnerabilidad estrategica
Buscaban
Estrategia de gestion
Procesos de selección
Conocer al indivudio
Capacidades mentales
Capacidades psicologicas
Perfil
Actitudesw de adherencia
LA INTEGRALIDAD
fctores humanos en la asministración
Capacidades en la habilidad
Capacidades en conocimiento
Necesidades de administración
CRM Cabin Resource Management
MRM Maintenence Resource Management
LOFT Line Oriented Flight Trinining
ALARP
CFIT
TEM
Conocimiento y estudio
Desarrollo tecnologico
Habilidades y entrenamiento
Promueve
Programas Humanos
Desarrollos tecnológicos
Estrategias de gestión
Se encarga de
Asimilar nuevas estrategias
Cambios trascendentales
Estrategias de gestión
Es una
Gestion de un trabajo realizado
Mejora Continua
Administración de actividades
Herramientas
Encuestas
evaluaciones
auditorias e informes
Proyección
Administrativo
Exito Profesional
Operacional
Financiero
El cambio
Avanza rapido
Minuto a minuto
Ritmo exponencial
Ejm:
Antiguo: ADF Automatic Direction Finder
Actual: FMS, EFIS, entre otros
Adaptación
Natural
Flexible
Aferrarse a
Esquemas de trabajo
Procedimientos con rigidez
La evolución
Estrategias de entrenamiento
Tener presente
Se debe desaprender y avanzar
Cambiar es crecer
El crecimiento organizacional
Reacción en cadena
Cambia individuo
Cambia organización
Tiende a crecer
Integrar politicas
Gestion
Clasificación
Planificar
Proyectar
Gestion empresarial
Desde
Individuo
Hasta
Sistemas complejos de interación humana
Area de proyectos
Función administrativa
El individuo
Solo funciona si
Comprende su lenguaje
Su arquitectura
Un efecto adverso
Gestion de los riesgos
Genera
Desorientación
Confianza excesiva
Toma de decisiones poco asertivas
Administración
Comprende sus limitaciones
El modelo TEM presenta tres estrategias de control
Reducción
Reducción de errores
Se logra con Entrenamiento
Práctica
Hace personas menos incapaces
Desarrollo de estrategias
Errores
Esencia
Captura
Identifica errores en la ejecución de un procedimiento
Lista de chequeo
Memoria del ser humano
Rutina
Evade detalles importantes
Falla
Verificar procedimientos
Captura Errores
"Nunca asuma nada, siempre verifique todo"
Tolerancia
Seres humanos
Tendencia a tener errores
Condición humana
Dispositivos
Alertas
Campañas
A su vez
Estrategias de asimilación del cambio
Bases del exito de una empresa competitiva
Procesos organizacionales
A traves de practicas repetitivas
Maniobras
Procedimientos
Avanzando en
Gestion de la seguridad
Equipos de navegación avanzada
Sistemas de control a bordo de la ultima generación
Materiales
Herramientas nuevas
Entre otros...
La generación del conocimiento
Programas academicos
Especializados
Formales
Disminuyo el riesgo en operación
Conotaciones
Uso de la tecnologia
Herramienta fundamental
Para un buen uso
Capacitar
Entrenar
Evaluar
Personal
Uso indispensable
Falta de entrenamiento
a cargo
Capacitación de la organización
deben
Complementar conocimientos
Operaciones
Sistemas
Avanzados
Proteger y cuidar
Equipos de ultima tecnologia
Individuo
Sabe leer
Herramienta de apoyo efectivo en el direccionamiento
interpretar información
Individuo
No sabe leer
Herramienta
Desviada
Genera malos resultados
Desorientada
No sabe interpretar información
Sin embargo
Corto plazo: Improductivo
Largo plazo: Poco competitivo
Busca
Adaptarse a las necesidades de la operación
Actitud
Capacidades del ser humano
Adherirse al cambio
Trabajar bajo procesos
Adheriri modelos y defensas
Estrategias
Para control del error
Edificar pilares principales
Habilidad
Estandariza
Procesos organizacionales
Para
Una buena administración de recursos
Gestión del riesgo
Funciones esenciales del personal
Implica
Gran compromiso actitudinal
8.5 Cumpliendo objetivos
Proceso de aprendizaje
Evaluación
Cumplimiento
Objetivos
Particularidades de las personas
Logro colectivo
Calificación
Es la cuantificación de los
resultados
Analiza y promueve estrategias
Conocimiento
Diego Gonzalez Katalina Niño Wilson Medina
Grupo 2
Individuo
Software
Interaccion
Hardware