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Mares y oceanos: en el corazon de la globalizacion - Coggle Diagram
Mares y oceanos: en el corazon de la globalizacion
I. Tensiones y amenazas crecientes en los mares y oceanos
ZEE (zona economica exclusiva) la zona propia a un pais en la cual tiene el pleno derecho
existencia de tensiones
tensiones diplomaticas
conflictos abiertos con la implicacion de los ejercitos
A. Mares y Oceanos en el seno de los retos geopoliticos mundiales
Apropriacion territorial, fuente de tensiones
China quiere apropriarse y extender su ZEE para aumentar su control y su potencia regional
Estudio de caso: las Islas Malvinas
no se ubican en una ruta maritima de primera importancia
-pertenecen a Reino Unido (afirman su capacidad de dominacion, ampliar su dominio maritimo ya que es un vasto territorio maritimo con una gran riqueza).
Argentina y Reino Unido tienen tensiones diplomaticas
-antiguo imperio colonial britanico
ventajas estrategicas imprescindibles
zonas de reservas en el marco del cambio climatico
apertura al continente antartico
El principio de libre circulacion contestado
En las ZEE : derecho de libre paso para cualquier extranjero que se aplica tambien en las zonas de estrecho gracias a convenciones internacionales
Este derecho se ve fragilizado por conflictos entre estados vecinos o por la pirateria factor de inestabilidad
Estudio de caso: la pirateria, un factor de inestabilidad
regiones mas afectadas :
Paises del Sur
Costas de Somalia en el Golfo de Aden y en el golfo Indico
Somalia es el primer pais afectado
Explicacion de la multiplicacion de los actos:
gran miseria que afecta la poblacion
principal ruta maritima en Europa y Asia
Importancia del valor de las mercancias
Relacion entre carencia de desarollo economico y pirateria
Bloqueo de un paso estrategico como un estrecho es un medio para un pais vigente de impactar un conflicto interestatal o de mediatizar en la escena internacional (Ej en el estrecho de Ormuz)
La militarizacion de los espacios maritimos
Control, gestion, vigilancia de los mares asegurados por los paises mejor integrados se transforman en retos de potencia
3 potencias navales en el mundo: EEUU, China y Francia
capacidad de proyeccion: posibilidad para un estado de levar llegado operaciones fuera de sus fronteras muy a menudo gracias a sus fuerzas aeromaritimas
B. Proteger los mares y oceanos
una degradacion rapida de la salud de los mares y oceanos
degradaciones medioambientales:
contaminaciones diversas (7e contiente): actores que pariticipan en la preservacion de los mares: ONU, UE, Greenpeace
continente de plastico en el Pacifico norte que tiene un tamano estimado entre 2 y 6 veces la superficie de Francia.
sobreeplotacion de los recursos maritimos: se instalaron quotas o inculso prohibicion de pesca
Unos espacios dificiles para controlar
regulacion de los espacios maritimos necesita largas negociaciones internacionales entre estados (Montego Bay):
produccion masiva de hidrocarburos
existencia de las rutas maritimas que favorecen el paso en el mar de Barents
70 espacios de contestacion territorial o incluso de rechazo para aplicar las convenciones internacionales.
areas marinas protegidas para el medioambiente : limitacion de actividades, control del Estado, intentar renovar lo danado
Los retos oceanicos revelan fracturas mundiales importantes
practicas ilicitas: drogas, migrantes, infraccion de las normas de transporte maritimo o de la pesca
mares costeros de los PMA son los mas afectados por los traficos
zonas maritimas concentracon a la vez desafios geopoliticos y ambientales
oceano artico agudiza las codicias entre paises vecinos y grandes potencias para sus recursos minerales de hidrocarburos y la potencialidad de nuevas rutas maritimas
II. Unos espacios muy estrategicos para la economia mundial
A. Mares y oceanos: espacios motores de la globalizacion
Enormes flujos maritimos de mercancias
85% del comercio mundial, 70% de la riqueza
proceso o nocion de maritimacion:
proceso de crecimiento continuo de los transportes maritimos intercontientales que conlleva un papel creciente de los litorales grandes puertas y mares en la economia
consecuencias:
refuerzo de la litoralizacion que conlleva problemas (contaminacion, abastecimiento en agua, riesgos climaticos (Japon en 2011)
papel geoestrategico de los cabos, de los estrechos y de los canales
grandes vias maritimas relacionan los mayores polos de la globalizacion
explosion del trafico maritimo debido a la revolucion de la contenedorizacion, especializacion de los buques (dominado por grandes ETN)
Estudio de caso Canal de Suez:
Eje economico importante
ampliado en 2015 permite la multiplicacion de los flujos y una mayor insercion de Egipto en la mondializacion ya que ahra no solo hay un canal sino dos canales que correspondon entre ellos aumentando la capaciad del Canal
abre paso al gigantismo maritimo
aumento considerable del tonelaje transportado
Un paso estrategico para el comercio mundial:
unica via que vincula Europa con Asia
factores economicos mayores (9% del petroleo exportado en el mundo)
se enfrenta a la presencia de fuerzas militares como el Estado islamico
uno de los retos del Canal de Suez es proteger las mercancias
concentra hoy en dia cada vez mas las tensiones (ataque en 2015)
espacios dificiles para controlar:
flujos ilegales humanos, drogas, organos, armas que transitan por la interfaz norte/sur (Caribe, mar med.)
paraisos fiscales implementados en islas o archipielagos (Malta, los Bahamas, Caiman)
los paises desarollados respaldados por los paises emergentes intentan controlar estos inmensos espacios intensificando su presencia militar
Mares y oceanos soporte de flujos de informaciones y turisticos
informaciones que transitan por cables submarinos: transportan de manera instantanea y barata flujos importantes de datos
litorales que se ubican en las principales fachada maritimas del mundo corresponden a los mayores espacios turisticos (factores climaticos, una voluntad politica y factores economicos)
Anos 80: se desarrolla un mercado de cruceros que se localiza en las cuencas Caraibe y Mediterranea
Una explotacion industrial y globalizada de los recursos pesqueros
importantes yacimientos hidrocarburos explotados gracias a plataformas petroliferas off-shore
campos de aerogeneradores
Aviva la codicia de los Estados para el reparto de los recursos se trata de "carrera por el mar"
Convencion de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Montego Bay (1982)) precisa los derechos y los deberes de los Estados en los espacios maritimos
Define tambien las ZEE
Conclusion:
- Se encuentran al centro de la codicia lo que resulta en tensiones interestatales
- Disponen de recursos alimenticios importantes
- Demanda en constante aumento
III. Francia, una potencia maritima?
A. Francia una potencia del pacifico, una herencia historica
1942-1988: constituye su imperio colonial en el pacifico
tiene numerosas metas tanto a nivel economico como estrategico pero tambien medioambiental
pequenos territorios insulares y grandes ZEE
2 bases navales y un lugar para los ensayos nucleares subterraneos
proyecto Aquacole sobre la isla de Hao
aumento de la tasa de empleo, baja de la miseria para la poblacion local y presenta tambien unas ventajas economicas importantes
trazas de polucion radioactivas
Wallis y Futuna
gran riqueza minera
explotacion impedida por no conocer los impactos que podria tener
nueva caledonia
1998: aparece como una nueva colectividad francesa
referendum 20 anos tarde, resulto el no a la autonomia con el 56%
desafios para los proximos anos para intentar convencer los pueblos originales de las islas acercarse del sistema frances ya que ahora no tienen ningun sentimiento de pertenencia
C. Una potencia maritima que tiende a afirmarse
extension de su territorio marino y en la capacidad de proyeccion de su flota maritima
soberania contestada sobre algunos territorios y sus ZEE (Mayotte, Comoras)
utiliza bases militares en ultramar
desafios estrategicos :
seguridad de las redes de cables submarinos y de los intercambios que atraviesan los oceanos
economia azul o crecimiento azul (potencia de desarollo que ofrece el mar al pais)
: queda muy limitada en Francia y el desarollo de las EMR queda moderado
desafios medioambientales:
preservacion de un espacio vulnerable
"autopistas del mar" que ofrecen elementos de transicion ecologica interesantes
desarollo sostenible de sus actividades maritimas clasificando al 23% de sus aguas nacionales como areas marinas protegidas
espacios protegidos que se integran de manera desigual en el territorio frances por falta de fondos economicos y de voluntades politicas firmes
B. Una presencia importante en todo el ambito maritimo
segundo dominio maritimo mundial detras de EEUU y delante Australia
97% de su espacio su ubica en ultramar
potencial estrategico extendido gracias a su capacidad de proyeccion en su ZEE
espacio muy esparcido y alejado de la metropolis lo que ocasiona una explotacion costosa y dificil
trafico maritimo limitado porque su flota comercial esta el rango 30 de la clasificacion mundial
Retrazo frances en la explotacion de las energias marinas renovables (EMR):
dificultad para instalar las infraestructuras con edificios muy costosos
investigacion de Francia se concentraron sobre todo en los recursos petroleros y nucleares, no dejo plaza para las EMR
contestacion por parte de los residentes de las islas, de los pescadores, de las asociaciones ecologistas