THIẾT KẾ TRỤC
1.Chọn vật liệu
Đối với HGT chịu tải trọng bình thường chọn loại thép 45 thường hóa
Giới hạn bền chảy 
Độ rắn: HB= 190 (HB)
Giới hạn bền kéo 
Đường kính phôi: 80 (mm)
2. Thiết kế trục và tính độ bền
Tính sơ bộ trục
Ta có công thức
Trục động cơ
Trục II
Trục III
Trục I
TÍNH MỐI GHÉP THEN
Trục II 
Trục III 
Trục I 
Trị số các khoảng cách
Khoảng cách từ mặt mút ổ đến thành trong của hộp
Khoảng cách từ mặt mút ổ đến thành trong của hộ
Khoảng cách từ mặt mút của chi tiết quay đến thành trong của hộp
Chiều cao nắp ổ và đầu bulông
Chiều rộng bánh răng
Chiều dài Moay ơ lắp với trục
k1 = 10 mm
k2 = 10 mm
k3 = 10mm
hn = 15 mm
b1 = 50 mm
I5 = 30 mm
b2 = 40 mm
Khoảng cách trong các trục
Trục I
Trục II
Trục III
Chọn thép 45 và loại then bằng, tra bảng 7-20 và 7-21 trang 142 TL
TKCTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 ta có: 
Tại tiết diện n-n
Chiều dài then
Kiểm nghiệm sức bền va đập
Kiểm nghiệm bền cắt của then
Tại tiết diện m-m
Chiều dài then (1)
Kiểm nghiệm sức bền va đập (2)
Kiểm nghiệm bền cắt của then (3)
→ Các thông số (1) (2) (3) thực hiện giống như Tại tiết diện n-n
Tại tiết diện e-e
Tại tiết diện i-i
Tại tiết diện g-g
Các thông số khác
Các thông số khác
Chiều dài then (1)
Kiểm nghiệm sức bền va đập (2)
Kiểm nghiệm bền cắt của then (3)
→ Các thông số (1) (2) (3) thực hiện giống như Tại tiết diện n-n của trục I
Các thông số khác
Chiều dài then (1)
Kiểm nghiệm sức bền va đập (2)
Kiểm nghiệm bền cắt của then (3)
→ Các thông số (1) (2) (3) thực hiện giống như Tại tiết diện n-n
Chiều dài then (1)
Kiểm nghiệm sức bền va đập (2)
Kiểm nghiệm bền cắt của then (3)
→ Các thông số (1) (2) (3) thực hiện giống như Tại tiết diện n-n