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Proyecto Canal por Nicaragua - Coggle Diagram
Proyecto Canal por Nicaragua
Fecha en que Nicaragua firmó el acuerdo de construcción del Canal
Desde que el gobierno nicaragüense de Daniel Ortega aprobó una ley concreta para facilitar la construcción de un canal y entregó la concesión a una empresa china en junio de 2013.
Nombre de la empresa encargada de construir el Canal
Fue adjudicada a la empresa china HK Nicaragua Development Investment (HKND).
Costo económico de la megaconstrucción,
La construcción costaría 50 mil millones de dólares estadounidense.
Especificidades sobre las medidas que tendrá el canal (kilómetros de largo, ancho, profundidad
El Canal de Nicaragua mediría en total 278 kilómetros de largo, de 230 a 520 metros de ancho, y hasta 30 metros de profundidad.
Ruta aprobada para hacer el Canal por Nicaragua
Fue seleccionada entre seis opciones y cruzaría el país de este a oeste. Va por la desembocadura del Río Punta Gorda en el lado del Mar Caribe hacía Morrito, cruza el Lago Cocibolca por 105 kilómetros hacía Rivas, y entra finalmente cerca de la desembocadura del Río Brito en el Océano Pacífico.
Razones por las cuales no se ha iniciado la construcción del Canal por Nicaragua
La ruta por el Lago Cocibolca podría presentar grandes dificultades, también afectaría al medio ambiente.
El supuesto para la justificación del proyecto de 50 mil millones de dólares, es una demanda a largo plazo por un segundo canal en América Central
El primer gran desafío técnico es la situación geográfica de Nicaragua.
El país de mil volcanes tiene que enfrentarse una y otra vez con catástrofes naturales como terremotos, erupciones volcánicas y ciclones.
