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SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE EN MOTORES DE COMBUSTIBLE DIÉSEL,…

- - - - Filtros de aire tipo elemento seco
        
        Lleva en su interior dos elementos de filtro de papel, por el que deberá pasar el aire purificado
      - Filtros en baño de aceite
        
        Consta de una malla de filtro de alambre situada sobre baño de aceite.
        
        El aire ingresa en el purificador y se dirige contra el baño de aceite, donde quedan pegadas casi todas las suciedades, el aire cambia de dirección, y es obligado a pasar a través de una malla de filtro donde se quedarán pegadas las partículas mojadas de aceite.
      - Las cajas de filtros con dos elementos
        
        Contienen un filtro de seguridad (filtro secundario) dentro del filtro principal (filtro primario), son recomendadas para la mayoría de las aplicaciones
- - - - Aumentar la salida de potencia del motor sin aumentar su cilindrada.
      - Reducir el peso del motor.
      - Mantener bajos los costos, ya que si en principio puede ser más caro con el rendimiento se revierte lo invertido por el mejor funcionamiento.
      - Se mantiene la potencia a grandes alturas.
      - Se reducen los residuos de la combustión.