Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
顧客旅程『物』, 顧客旅程-地, 顧客旅程-人, 顧客旅程『事』, 電池健康度與汰換, 電動車使用年限, 電動車維修, 找充電樁, 充電等待時間,…
顧客旅程『物』
購買EV前情境
市面上車種
純電 BEV
油電 HEV
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)
EREV (Extended Range Electric Vehicle)
燃料電 FCEV (Full Cell Electric Vehicle)
充電樁
現有數輛、密度
使用人員限制
大家都能用
自己的客人專用
改裝品
輸出性能
制動性
懸吊系統
充電時情境
充電樁
快充/慢充
插頭規格不一
充電槍新舊
充電槍線長
故障/不會操作
有沒有車位
戶外/室內
車格大/小
找不到車位
車位被占用/要排隊
使用EV情境
汽車配備
軟體/系統
自動輔助駕駛系統
車聯網
手機遠端操控
硬體
效能
省錢
稅金補助
充電不扣款
EV使用後情境
硬體
內裝
電子產品
幫助弱勢族群
自行改裝其他用途
傳統汽車內裝
底盤
電池
儲能
緩衝
軟體
行車數據
大數據分析
資料蒐集/創建資料庫
系統模組
回收
二手拍賣
使用在效能要求梅那麼多的東西上
顧客旅程-地
使用EV中
充電場滿了
排隊
使用app搜尋其他充電站
用app預約充電
旅程
長程
短程
EV使用後
回收
車廠
電池再利用
汰役電池低於80% (SOH) 就轉到儲能櫃
充電階段
賣場與娛樂場所
大型賣場 (ex: Costco / 大型遊樂場)
停車場
公共
私人
住家
透天
高樓大廈
充電站
城市中心
主要公路
購買EV前
得知的管道
網路資訊
報章雜誌
親朋好友口述
電動車的廠商
特斯拉
NISSAN
TOYOTA
三菱
車庫、停車場
顧客旅程-人
充電階段
車主
充電站業者(軟硬體維修)
商場業者
停車場業者
高速公路休息站業者
使用EV中
駕駛與乘客(直接使用者)
共享汽車
當地政府
車廠與修車廠(可與政府合作)
使用EV後
回收EV車種業者
硬體
軟體
中古車商
車主
當地政府
購買EV前
私人/商用車主
公司機構(ex:ESG企業)
行政機關(ex:環保局、行政院....等)
顧客旅程『事』
充電時情境
找充電樁
充電等待時間
長途旅程規劃路線
快充與慢充比較
充電樁是否能使用
充電樁損壞
充電槍損壞
連線伺服器、顯示屏幕、指示燈等損壞
使用EV情境
找充電樁
充電樁密集程度
充電樁是否能使用
充電樁規格比較
台灣充電樁相關法規
車子壞掉找維修
電動車維修問題
充電樁維修問題
系統連接APP
充電樁遠端搜尋
車體本身遠端控制
帶來便利性的附加價值
自動駕駛
自動駕駛等級
自動駕駛技術現況
自動駕駛的安全性
購買EV前情境
產生購買動機
推力
車體費用昂貴
旅程焦慮
前置作業較燃油車麻煩
家中大樓是否有充電樁
設置充電樁會不會很耗時耗力
拉力
環保
節省燃料費
牌照、燃料稅減免
未來趨勢
各廠牌的調查與比較
價格
充電效率
充電樁規格
車子的性能
居住模式可否接受
台灣居住模式比較與限制
透天厝需設置充電樁
須向大樓管理委員會爭取
EV使用後情境
電池健康度與汰換
電動車使用年限
電動車維修
電池健康度與汰換
電動車使用年限
電動車維修
找充電樁
充電等待時間
長途旅程規劃路線
快充與慢充比較