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Relaciones Diplomaticas y consecuencias economicas entre Argentina,…

- - - - Esta decidió empezar a funcionar desde Brasil, cambio su nombre a Servicios Aéreos Cóndor en el país latinoamericano y para poder seguir con su ruta ya dicha, esta se veía obligada a sobrevolar argentina, es por esto que, se iniciaron gestiones en el más alto nivel entre la Argentina y Brasil para elaborar un proyecto de constitución de una compañía aérea que, en servicios combinados con la Cóndor brasileña, y bajo una común denominación de Compañía Argentino-Brasileña de Aeronavegación (CABA), realizarían los servicios comerciales cubriendo la línea Río de Janeiro-Buenos Aires-Santiago.
        
        Al darse cuenta de esto y tras meter presion, EE. UU logra hacer que Brasil necionalice la compañia, obligando al gobierno argentino a otorgarle una autorización precaria y limitada para utilizar el espacio aéreo de su territorio.
    - - Durante la transaccion, la legislacion nrasilepña de ese tiempo prhibe a venta de esta flota por lo que el trato se cancela.
        
        Poblema resuelto tiempo después pero que termino en la compra de la flota italiana por parte de una empresa norteamericana que daba servicio a Lima, Corumbá y Rio de Janeiro.
  - - - Se convino, además, establecer dos comisiones mixtas, una en Buenos Aires y otra en Río de Janeiro, entre cuyas metas figuraban incrementar el intercambio comercial y los mecanismos destinados a mantener cierto equilibrio de ese comercio recíproco.
    - - . Esto dio un notable incremento en las relaciones comerciales en entre los países del continente americano. Es por ello, que la Conferencia Regional del Plata, reunida en Montevideo a fines de enero de 1941, adquirió especial trascendencia en la región al ser considerada como un primer paso en el camino de un entendimiento regional.
        
        Como resultado de las diversas negociaciones argentino-brasileñas emprendidas en los conflictivos años de la guerra mundial, el 21 de noviembre de 1941 se firmó en Buenos Aires el Tratado Argentino – brasileño sobre Libre Cambio Progresivo, reflejo jurídico e institucional de las propuestas que el año anterior habían sugerido los ministros Pinedo y Souza Costa que, además, estaba abierto a otros países de la región que desearan adherirse.