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TEMA 3 : MANIPULACIÓN DE PEDIDOS, 1.PREPARACIÓN DE LAS MERCANCÍAS, 1.1…
TEMA 3 : MANIPULACIÓN DE PEDIDOS
1.PREPARACIÓN DE LAS MERCANCÍAS
La recepción de un pedido da comienzo a una serie de operaciones que tienen como finalidad que el cliente reciba lo solicitado en perfectas condiciones
Podemos encontrar la mercancía agrupada en:
Unidades de transporte:
agrupamientos para realizar traslados
Unidades de almacenamiento:
agrupaciones para mantener las propiedades de la mercancía intactas
En algunas ocasiones se utilizan las mismas agrupaciones para el transporte y el almacenamiento
Unidades de venta:
agrupaciones, normalmente envases para la presentación final del producto a los consumidores
En el proceso de manipulación de mercancías se manejan diferentes elementos:
Envase
En contacto directo con el producto
El envase no es siempre equivalente a unidad de venta
Empaque
Se utiliza para revestir o envolver los envases. Consideramos los packs forman parte de los empaques que se utilizan para dar información
1.1.FASES EN EL PROCESO DE MANIPULACION DE LA MERCANCIA
Fase de producción, extracción o recolección
Es el momento en el que se realiza la primera manipulación de la mercancía
Fase de almacenamiento
Es habitual que los productos pasen por los almacenes para ser distribuidos. En su interior se realizan:
Recepción de la mercancía en el almacén
Clasificación
Preparar los pedidos: picking
Fase de transporte
El traslado de las mercancías desde un lugar geográfico a otro
Fase de venta
El punto de venta es el lugar donde se lleva a cabo el acondicionamiento de los productos para su venta
Clasificación y ubicación de la mercancía en la tienda
Presentación final de la mercancía
4.EL PERSONAL DEL ALMACÉN
Deberá contar con personas que realicen las funciones necesarias para garantizar el abastecimiento de mercancías, su adecuado manejo y la comprobación
JEFE DE ALMACÉN
Dirige operaciones de entada y salida de la mercancia
Verifica las ordenes de pedido
Controla la circulacion de los quipos y medios que transportan la mercancía
Es el responsable del mantenimiento de las instalaciones y los equipos del almacén
Controla las mercancías y las condiciones en las que se almacenan
JEFE DE ZONA
En los almacenes más grande, realiza las tareas que el jefe de almacén en cada una de las zonas que son de su competencia
AUXILIAR DE ALMACÉN
Recibe, revisa y organiza los materiales y equipos
Distribuye las mercancías
Colabora en la realización de inventarios
Custodia la mercancia
Cumple con las normas y procedimientos de prevencion de riesgos laborales
Mantiene en orden los equipos y el sitio de trabajo
2.2.1.LA MAQUINARIA DEL ALMACÉN
TRASPALÉS
Los traspalés permiten el traslado de mercancías, en especial las paletizadas, pero no su elevación en altura.
Traspalés manuales:
permiten trasladar la mercancía mediante una horquilla, rueda y un mango que se utiliza para guiar la máquina o frenar su avance
Traspalés electricos:
permiten, en algunos casos, elevar los palés a cierta altura
Traspalé electrico de pie:
el operario manipula la maquina a pie que dispone de un motor
Traspalé electrico con conductor:
el operario va subido en una plaatforma o sentado en un asiento
APILADORES
Los apiladores sirven para elevar la mercancia a las baldas mas altas de las estanterias (hasta 12 metros aproximadamente) permiten levantar pesos que varian de los 1000 a los 2000 kg
Apiladores manuales
Apiladores electricos
Apiladores con plataforma para el conductor
Apiladores de conductor sentado
CARRETILLAS
Se utilizan para realizar traslados de mercancia dentro del almacen
Carretillas elevadoras:
las apiladoras son carretillas elevadoras, pero ademas podemos encontrar carretillas contrapesadas, carretillas retractiles, carretillas trilaterales. Su funcionamiento se basa en el principio de la palanca
2.4.LA CARGA DE LA MERCANCÍA
La carga adecuada constituye una ventaja en tiempos y costes en la preparación de los pedidos
Para llevar a cabo el transporte, se recurre a medios adecuados al peso y el tamaño de la carga:
Los camiones o traileres en los que se transportan palés
Los contenedores marítimos
Tanto la disposición como a la propia distribución dentro del pale deben realizarse siguiendo los principios de estabilidad y protección
2.4.1.LA CONFORMACIÓN DEL PALÉ
Si se quiere evitar desplomes y pérdida de capacidad, la carga deberá dividirse en submultiplos de esas cantidades
La conformación puede realizarse de dos maneras:
El metodo de las cajas entrelazadas al estilo enladrillado es mas estable, ya que las filas de las cajas se sujetan unas o otras. Flejado retractilado opcional
Las cajas apiladas son mas inestables obligatoriamente flejado o retractilado
Es frecuente que la carga sufra desplazamientos dentro del palé, especialmente en sus partes mas altas
5.PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
Los operarios estan expuestos a riegos que pueden afectar su seguridad y su salud, razón por la que, es de vital importancia realizar una correcta prevencion de riesgos laborales
Equipos de proteccion individual (EPI) equipo destinado a ser llevado por el trabajador para que le proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud en el trabajo
Entre los mas comunes podemos encontrar:
Cascos homologados
Guantes de protección
Gafas
Botas de seguridad
Ropa de proteccion
2.3.TÉCNICAS DE MEDICION Y PESADO
Las empresas de transporte crearon un concepto para el calculo del precio de un envio, basado en peso volumetrico
Para calcular el peso volumetrico es necesario la siguiente formula:
Longitud (m) x Altura (m) Ancho (m) x 250= Peso volumétrico (kg)
El pesado de la mercancía se puede realizar de dos formas diferentes mediante la maquinaria o mediante basculas moviles o fija
Los almacenes y puntos de venta suelen disponer de terminales de pesaje con basculas fijas que estan situadas cerca de la zona de recepción o de la de preparación de pedidos
Las basculas moviles reducen los costes del almacén ya que no es necesario llevar la mercancia hasta la zona de pesaje
Traspalés, apiladoras y carretellas, e incluso las propias estanterias del almacén o las cajas registradoras pueden integrar basculas automaticas
2.1.EMBALAJE PARA EL ALMACENAMIENTO Y EL TRANSPORTE DE MERCANCÍA
Los embalajes permiten conservar la mercancía en perfectas condiciones. Los más comunes son:
Palé
Plataforma sobre la que se paila mercancía y que se utiliza para el transporte y el almacenamiento. Puede ser de madera, plástico, cartón, metal u otros materiales
El más común es el palé europeo o europalé de madera
Para proteger la mercancía cargada en el palé se pueden utilizar dos técnicas:
Flejado:
atar la mercancía mediante cintas para garantizar su integridad y seguridad
Retractilados:
envolver en el palé mediante
film
termoplástico
Contenedores o containers
Facilitan el almacenamiento de grandes cantidades de mercancías pesadas, paletizada o o, para su transporte vía terrestre, marítima o multimodal
Los contenedores mas comunes son los de 20 y los de 40 pies de largo
El contenedor seco o Dry Van permite el almacenamiento de cargas secas protegiéndolas mediante cierres herméticos
Los contenedores refrigerados permiten controlar y regular la temperatura de la carga
Para el transporte y almacenado de liquidos se emplean contenedores cisterna
Cajones y cajas
Se utilizan cuando la cantidad de mercancía que se desea almacenar o transportar es menor que en el caso anterior
Para proteger la mercancía dentro de las cajas y cajones se utiliza:
Plástico de burbujas
Poliespán o viruta de madera
Espuma de poliuterano
Bolsas plástico termoselladas
5.1.RIESGOS HABITUALES
La manipulación de productos dentro de los almacenes supone riesgos para los trabajadores
Atrapamientos:
pueden ser de pies con traspalé o por vuelcos de maquinas
Cortes
Caídas de objetos
Sobreesfuerzos:
motivados por posturas forzadas o por el uso de la fuerza de manera repetitiva
Golpes y choques:
con objetos inmoviles como con objetos moviles como vehículos
Contactos eléctricos
Incendios y explosiones
Otros riesgos:
por el mal uso de los EPI