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[ITBM]G3_ 產業競合價值網, 買賣雙方的集合, 需求線, 供給線, 交叉點為均衡價格與均衡數量,…

- - - - 消費者願付價值
- - - - 上游
        
        生產製造及檢測設備
        
        光罩
        
        化學品
      - 晶圓製造：台積電、聯電...
      - DRAM 製造
  - - - 模組
        
        通路
        
        聯強、大聯大...
        
        台積電...
      - 日月光、矽品...
- - - - 提供相同或類似、替代或互補
        產品及服務的廠商集合
      - 替代
        
        有你沒他
        有他沒你
      - 互補
        
        有你更好
      - 相似
        
        消費者的認知價值
        能夠解決的痛點、功用一樣
      - 相同
        
        100% 相同
  - - - 農業
    - - 工業、製造業
    - - 通路零售、服務業
- - - - 中游：整車組裝、修理及技術服務
      - 下游：銷售、進出口業務
      - 上游：汽車零配件生產
    - - 下游
        
        下游產品包括電動大客車、電動汽車、電動機車及電動自行車、高爾夫球車等終端應用產品
        
        進行終端產品之銷售、進出口業務
      - 上游：鋰電池材料、零組件
      - 中游：五大系統模組及零組件組裝
        
        電池系統
        
        影響電動車價格及續航力的關鍵核心在電池
        電動車電池約佔電動車整車成本的30-40%
        
        充電系統
        
        馬達動力
        
        車身系統
        
        車電系統
        
        如：電池芯/模組、電力元件/模組、電池/充電系統、動力馬達/模組、車電元件/模組、智慧車電系統等零組件、電池系統、電源供應器相關及其他週邊元件等。
      - 特斯拉台灣供應鏈
        
        尊重技術及智慧財產權
        
        IT高速傳輸資訊的技術
        
        每一秒都是大量的數據
        
        台灣擁有IT產業的背景
        
        少量多樣與彈性製造的供應鏈優勢
        
        獨家供應
        
        多元零組件廠商：除了引擎、整組變速箱，其餘所有的零組件，台灣都會做。
        
        技術不斷創新
        
        幫助客戶想到他們沒想到的突破點
        
        佈局循環經濟的眼光
        
        回收再利用之技術：如電池中的鈷及鎳元素。
        
        省電、節能、永續：不消耗地球資源、又能做更多的車子。
        
        特斯拉的供應鏈：台灣供應商占75%。