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HISTORIA Y EVOLUCION DE LOS AEROPUETOS EN BOLIVIA
Mediados 1910
Implementación de Aviación como unidad militar dentro del Ejercito de Bolivia
Época de la "CUARTA ARMA"
Para la introducción la innovación de tecnología(Arma auxiliar)
1918
Ensamblado del primer avión
Realizado por Andrés Tomsich y el aviador Jarfelt
Bautizado con el nombre de "CONDOR"
Por falta de oxigeno no se realizo el despegue
1913
Intentos fracasados para levantar vuelo a mas 4000 m.s.n.m (poca potencia en los motores) ocurrido en el Departamento de La Paz.
Fundación de la "ESCUELA MILITAR DE AVIACION"
sostenimiento financiero (presupuesto nacional Del estado Mayor general)
1920
El 17 de abril se realizo el primer vuelo
Realizo en la ciudad de La Paz
a cargo del piloto Donald Hudson y el mecánico W. Birren
Se realizo con el avión Triplano Curtiss Wasp de 500 H.P(adquirido por el gobierno boliviano)
1923
El 7 de septiembre con la ayuda de oficiales
Abrió la "Escuela Militar de Aviacion"
se establecía: Los alumnos tendrían durante su permanencia el grado de sargento y grado mecánicos de aviación
Adquisición de cuatro "Morane Salnier-tipo A. R.-Biplaza"
Pueblo Potosino, obsequio al Ejercito un avión de Guerra llamado "Potosi"
En 1965
Aviación civil A Bolivia con la terminal aérea del El Alto
18 de junio se inauguro El aeropuerto del Alto con el nombre de "aeropuerto John F. Kennedy (JFK).
1999
Mediante la ley 1944 durante el gobierno de Hugo Banzer, el aeropuerto paso a denominarse "Aeropuerto internacional El Alto"
1957
El 26 de septiembre por Decreto Supremo Nº 04743 se creo la Fuerza Aérea
El 2008
nueva terminal para el programa de ampliación y remodelación "SERVICIO DE AEROPUERTOS BOLIVIANOS S.A"(SABSA)
Inversión de 2.3 Millones de dólares
Nueva terminal de pre embarque nacional e internacional
sala de recojo de equipaje
pasillos de comunicación entre las distintas salas de pre embargue
por las diferentes modificaciones (el aeropuerto internacional del Alto quedo inadecuado)
1925
Willheim Kyllmann había logrado convencer a las autoridades bolivianas acerca de las bondades del transporte aéreo y se convirtió en el primer presidente de LAB
Willheim Kyllmann integrante de la colonia alemana residente en Bolivia analizó donar un avión Junkers F-13 al gobierno boliviano
Entregado el 16 de agosto bautizado como el ORIENTE
25 de septiembbre ,aterrizo en Santa Cruz sobre una pista improvisada en las planicies del Trompillo
