El transporte por mar es recomendable para transportar carga voluminosa como productos a granel, ya sean cereales, metales, carbón, petróleo, etc… sin embargo, su lentitud provoca que deba transportar básicamente mercancías que no impliquen un consumo urgente
A diferencia de los buques de línea regular, los buques Tramp no disponen de consignatarios fijos en los distintos puertos precisamente porque no se conoce a priori en qué puertos deberán embarcar las mercancías o los de entrega en su destino.
El transporte marítimo de línea regular realiza rutas frecuentes entre puertos fijos, con sus correspondientes escalas, y dispone de espacio para carga general y en contenedores.
El flete marítimo es el precio del servicio de transporte marítimo internacional. Las navieras o sus agentes establecen las tarifas según el peso y el volumen de la carga, y de entre estos dos escogen el que más de favorece
documentacion de transporte:1. Packing List, 2. Bill of Lading, 3. Factura comercial, 4. Certificado de origen, 5. Despacho de Aduanas, 6. Carta de crédito,
Elegir contenedor para un envío marítimo es una decisión que no hay que tomar a la ligera, dada la amplia gama de contenedores para transporte marítimo que existen