Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
2219 - Coggle Diagram
2219
Yayın No 1: LSP ve EMI koruma; Kompozit uçak LSP ve EMI koruması için bir takım teknik çözümler mevcut olmasına rağmen, ana problemler (özellikle ağırlık, verimlilik, korozyon ve dayanıklılık) henüz ele alınmamıştır.
Yayın No 2:: Epoksi polimer kompozitlerin yüksek sıcaklık uygulamalarında kullanım potansiyelini arttırmak için alev geciktiriciliğini ve termal kararlığını iyileştirmek
Yayın No 4: PVC nin çok çeşitli endüstriyel uygulamaları olmasına ve yaşam kalitesini iyileştirmesine rağmen yüksek sıcaklıklarda yakılması; çevreye zarar verecek şekilde korozif, zehirli gaz ve duman oluşmasına sebep olabilmektedir.
Yayın No 5: Polimer malzemelerin ciddi zarar görmesine neden olan yangın kazaları nedeniyle milyonda 20 civarı ölüm kaydedilmektedir. Bir araştırmaya göre de İngiltere de her yıl yaklaşık 600 can istenmeyen yangınlar nedeniyle kaybediliyor. Bu yangınlara doğal polimerlere kıyasla, düşük termal kararlığa sahip sentetik polimerler neden olmaktadır. Ayrıca bir çok polimeri malzemenin yanmasıyla sağlık açısından tehlike oluşturan zararlı duman yayılır.
Yayın No 9: Uçak gövdelerindeki buz birikintileri aerodinamik ve aviyonik performansta bozulma ve dış bileşenlerde olası hasar gibi bir dizi sorun yaşatır. Ayrıca buzlanma acil inişler, uçuş gecikmeleri daha önemlisi enerji tüketimleri ve hasarlı parçaların değiştirilmesi gibi bir dizi istenmeyen duruma yol açabilir. Ayrıca kalkış sırasında bir uçakta buzlaşma olduğunda kanatlardaki buz uçağın ağırlığını da arttıracaktır. Halihazırda kullanılan buz önleyici sistemler hala ciddi kazalara sebep olabilirler.
Yayın No 1:Bu çalışmanın amacı, metalik mikron altı ve nano ölçekli altın, gümüş, alüminyum ve bakır filmleri fiber takviyeli kompozitlerin yüzeyine entegre etmek ve bunları yıldırım çarpmasına karşı ve EMI koruma için kullanmak.
Yayın No 2: Polimer kompozitlerde sıcaklık kaynaklı bozulma, bozunma ve yanma gibi sebepleri ortadan kaldırmak ya da yavaşlatmak için ısı kalkanı oluşturacak reaktif modifiyeli epoksi sistemleri oluşturmak
Yayın No 4: PVC; nanokil, nanotalk ve grafen dahil olmak üzere bir dizi farklı nano ölçekli katkılarla modifiye edilerek, PVC nanokompozitlerin yangın geciktiriciliği, termal kararlılığı ve mekanik özelliklerini belirlemek.
Yayın No 5: Bu çalışma epoksi yapıştırıcıların dört önemli parametresine odaklanmaktadır; yangın geciktirme, termal kararlılık, tek bindirmeli bağlantı reorisi ve epoksi yapıştırıcısının yüzey morfolojisi analizi.
Yayın No 9: Bu çalışma öncelikle uçakların buz çözme ve buzlanma önleme konularını anlamak ve havacılık endüstrisindeki bu önemli konuya daha iyi bir çözüm bulmak amacıyla yapılmıştır. Uçak yüzeyinde kalıcı bir SüperHidrofobik kaplaması bu çalışmada önerilen nihai çözümdür. SH kaplamaların olağanüstü özellikleri nedeniyle, uçak yüzeylerinde buz oluşumunu ve birikmesini azaltabilirler.
Yayın No 1: Kompozitlerin üretim yöntemi, Yüzey direnç testleri, Çekme yükü altında elektrik iletkenlik testleri, LSP ve EMI koruma için yüzey kaplama işlemleri, EMI koruma için P-statik testleri, LSP için yıldırım çarpma testleri
Yayın No 2:: TGA, 45 derece yanma testleri, dikey yanma testleri, yüzey boya yapışma testleri
Yayın No 4: TGA, DSC ve micro tensile
Yayın No 5: TGA, DSC, Yangın geciktirme testi, single lap shear test
TO DONE
Yayın No 1: Mevcut çalışmanın yeniliği, ilk kez, metalik mikron altı ve nano ölçekli filmlerin, vakumlu fırında kürleme işlemi sırasında prepreg fiber kompozitlerin üzerine entegre edilmesidir. Bu çalışma yoluyla kazanılan temel bilgi ve deneyim, yeni nesil süpersonik ve ses altı uçak ve roketlerin yanı sıra rüzgar türbinleri ve diğer sistemler için yeni LSP ve EMI koruma sistemlerini geliştirmek için kullanılabilir.
Yayın No 2:: Polimer kompozit malzemelerin alev geciktiriciliğini ve termal stabilitesini iyileştirmek için grafen oksit ince filmler ve nanokik katkılı kaplamalar kullanılmıştır.
Yayın No 4: Çözelti dökümü (solution casting) yoluyla nanokompozit üretimi ve PVC nin endüstriye çözümleri için PVC'yi nano ölçekli inklüzyonlar ile modifiye etmektir.
Yayın No 5: Epoksilere grafen esaslı nanomalzemeler ilave edilerek yangın geciktiriciliğinin gelişterilmesi
Yayın No 9 : Bu çalışma, karbon fiber takviyeli bir kompozit yüzeyin nasıl hazırlanabileceğini ve böylece yüzeyde oluşan buzun başka bir teknik uygulanmadan kolayca uzaklaştırılabileceğini deneysel olarak kanıtlamıştır.Bir vakum fırınında hazırlanan tek yönlü önceden emprenye edilmiş karbon fiber kompozitler üzerinde mikro ve nanopartiküller (silika) içeren sağlam bir süperhidrofobik kaplama hazırlamak için basit bir püskürtme yöntemi uygulandı.
-
- ÖLÇÜLEBİLİR VE İZLENEBİLİR HEDEFLER